{"id":1060,"date":"2017-08-07T08:59:36","date_gmt":"2017-08-07T06:59:36","guid":{"rendered":"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/?p=1060"},"modified":"2017-08-07T08:59:36","modified_gmt":"2017-08-07T06:59:36","slug":"na-co-ma-wplyw-cisnienie-w-oponach-kompendium-wiedzy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/na-co-ma-wplyw-cisnienie-w-oponach-kompendium-wiedzy\/","title":{"rendered":"Na co ma wp\u0142yw ci\u015bnienie w oponach? &#8211; kompendium wiedzy"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p>&nbsp;<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/na-co-ma-wplyw-cisnienie-w-oponach-kompendium-wiedzy\/#Kwestia_nawykow_oraz_wiedzy\" title=\"Kwestia nawyk\u00f3w oraz wiedzy\">Kwestia nawyk\u00f3w oraz wiedzy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/na-co-ma-wplyw-cisnienie-w-oponach-kompendium-wiedzy\/#i\" title=\"\u00a0\">\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/na-co-ma-wplyw-cisnienie-w-oponach-kompendium-wiedzy\/#Kiedy_cisnienie_jest_wlasciwe_to%E2%80%A6\" title=\"Kiedy ci\u015bnienie jest w\u0142a\u015bciwe to&#8230;\">Kiedy ci\u015bnienie jest w\u0142a\u015bciwe to&#8230;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/na-co-ma-wplyw-cisnienie-w-oponach-kompendium-wiedzy\/#Niewlasciwe_cisnienie_w_oponach\" title=\"Niew\u0142a\u015bciwe ci\u015bnienie w oponach\">Niew\u0142a\u015bciwe ci\u015bnienie w oponach<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Mogliby\u015bmy zapyta\u0107 losowych kierowc\u00f3w o to, czy znaj\u0105 prawid\u0142ow\u0105 warto\u015b\u0107 ci\u015bnienia powietrza, kt\u00f3re powinno znale\u017a\u0107 si\u0119 w ich oponach samochodowych. Nie jest to, jak si\u0119 niekt\u00f3rym wydaje, warto\u015b\u0107 sta\u0142a dla ka\u017cdego pojazdu. Czasem mo\u017ce si\u0119 ona znacznie r\u00f3\u017cni\u0107 pomi\u0119dzy dwoma modelami, wydawa\u0107 by si\u0119 mog\u0142o, z tego samego segmentu pojazd\u00f3w. Nierzadko r\u00f3\u017cnice w ci\u015bnieniu determinuje r\u00f3wnie\u017c stopie\u0144 obci\u0105\u017cenia samochodu, na co warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119, zw\u0142aszcza gdy udajemy si\u0119 w dalsz\u0105 podr\u00f3\u017c, z du\u017cym baga\u017cem i kompletem pasa\u017cer\u00f3w. Dobrze napompowane opony to jednak przede wszystkim wyznacznik bezpiecze\u0144stwa podczas jazdy, gdy\u017c jest to element, kt\u00f3ry jako jedyny styka si\u0119 podczas przejazdu z drog\u0105. Oczywi\u015bcie stan ogumienia oraz jego rodzaj s\u0105 r\u00f3wnie istotne, ale to ju\u017c temat na inny wpis \u2013 dzi\u015b kompleksowo zajmiemy si\u0119 ci\u015bnieniem (zw\u0142aszcza w perspektywie wzmo\u017conego ruchu wakacyjnego, kt\u00f3rego jeste\u015bmy aktualnie \u015bwiadkami).<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kwestia_nawykow_oraz_wiedzy\"><\/span>\n<b>Kwestia nawyk\u00f3w oraz wiedzy<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Wielu kierowc\u00f3w \u2013 wed\u0142ug statystyk jest to ok. 30% &#8211; zna warto\u015b\u0107 prawid\u0142owego ci\u015bnienia w oponach swojego samochodu jedynie w przybli\u017ceniu. Nierzadko win\u0119 za taki stan ponosi fakt, i\u017c nie wiedz\u0105 oni, gdzie szuka\u0107 tych\u017ce warto\u015bci, a miejsc tych jest kilka i \u0142atwo jest na nie trafi\u0107 przypadkowo. Oczywi\u015bcie najbardziej oczywist\u0105 lokalizacj\u0105 jest tabela ci\u015bnienia w oponach, kt\u00f3ra znajduje si\u0119 w ka\u017cdej instrukcji obs\u0142ugi samochodu. Poza tym dane te umieszcza si\u0119 na s\u0142upku bocznym auta, w schowku oraz w miejscu, gdzie regularnie wlewamy paliwo. Niewiedza dotycz\u0105ca tego tematu mo\u017ce si\u0119 r\u00f3wnie\u017c bra\u0107 z faktu, \u017ce nie jeste\u015bmy przyzwyczajeni do sprawdzania ci\u015bnienia w oponach. Nawyk ten powinien sugerowa\u0107 nam jego weryfikacj\u0119 przynajmniej raz w miesi\u0105cu oraz przed ka\u017cd\u0105 d\u0142u\u017csz\u0105 podr\u00f3\u017c\u0105, jednak niewielu z nas go posiada.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"i\"><\/span>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tire_tread.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1062 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tire_tread.jpg\" alt=\"\" width=\"3456\" height=\"2304\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tire_tread.jpg 3456w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tire_tread-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tire_tread-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tire_tread-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tire_tread-837x558.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tire_tread-667x445.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tire_tread-272x181.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tire_tread-750x500.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 3456px) 100vw, 3456px\" \/><\/a><br \/>\n<b><\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kiedy_cisnienie_jest_wlasciwe_to%E2%80%A6\"><\/span><b>Kiedy ci\u015bnienie jest w\u0142a\u015bciwe to&#8230;<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Mo\u017ce gdyby ka\u017cdy kierowca zdawa\u0142 sobie spraw\u0119, jak istotne jest w\u0142a\u015bciwe ci\u015bnienie w ogumieniu jego samochodu oraz wiedzia\u0142 jakie z tego tytu\u0142u wynikaj\u0105 profity, to notowaliby\u015bmy dzi\u015b wi\u0119kszy odsetek os\u00f3b \u015bwiadomych i dbaj\u0105cych o ten \u0142atwy do skontrolowania parametr. Zdajemy sobie spraw\u0119, \u017ce czasem mo\u017cna o tym zapomnie\u0107 lub nie wykona\u0107 kontroli z powodu braku czasu, ale najwa\u017cniejsze jest, \u017ce ma si\u0119 tego \u015bwiadomo\u015b\u0107 i stara si\u0119 nadrobi\u0107 niedopatrzenie. Tankujemy regularnie, a na ka\u017cdej stacji paliw mo\u017cemy skontrolowa\u0107 ci\u015bnienie w oponach, wi\u0119c to nie jest znowu takie du\u017ce wyrzeczenie wymagaj\u0105ce po\u015bwi\u0119cenia masy czasu. Je\u015bli to zrobimy to mo\u017cemy liczy\u0107 mi\u0119dzy innymi na:<br \/>\n&#8211; zwi\u0119kszenie przyczepno\u015bci pojazdu,<br \/>\n&#8211; zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa na drodze poprzez zmniejszenie drogi hamowania takiego ogumienia oraz zminimalizowanie ryzyka p\u0119kni\u0119cia opony,<br \/>\n&#8211; podniesienie trwa\u0142o\u015bci opon (poprzez kontrol\u0119 w\u0142a\u015bciwego ci\u015bnienia powietrza zmniejsza si\u0119 zu\u017cycie bie\u017cnika opon, kt\u00f3re mog\u0105 zyska\u0107 nawet dodatkowy sezon w por\u00f3wnaniu do tych niekontrolowanych regularnie),<br \/>\n&#8211; koszty podr\u00f3\u017cy i ekologi\u0119 (dobrze napompowane opony posiadaj\u0105 minimalny op\u00f3r toczenia a wi\u0119c i generuj\u0105 mniejsze spalanie).<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Niewlasciwe_cisnienie_w_oponach\"><\/span>\n<b>Niew\u0142a\u015bciwe ci\u015bnienie w oponach<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Przyjmijmy jednak, \u017ce ci\u015bnienie jest nieprawid\u0142owe, a kierowca w dalszym ci\u0105gu nie kwapi si\u0119 z jego kontrol\u0105 \u2013 czym mo\u017ce to grozi\u0107? Analogicznie do poprzedniego akapitu nale\u017ca\u0142o by wymieni\u0107 zwi\u0119kszenie zu\u017cycia paliwa, gorsz\u0105 przyczepno\u015b\u0107, d\u0142u\u017csz\u0105 drog\u0119 hamowania oraz szybsze zu\u017cywanie si\u0119 ogumienia. Czy da si\u0119 jednak pozna\u0107, \u017ce co\u015b jest nie tak? Jakie s\u0105 objawy niew\u0142a\u015bciwego ci\u015bnienia opon? Po pierwsze nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy ich bie\u017cnik zu\u017cywa si\u0119 r\u00f3wnomiernie. Je\u015bli tak nie jest to mamy dwa warianty:<br \/>\n&#8211; ci\u015bnienie jest za wysokie (wi\u0119ksze zu\u017cycie bie\u017cnika wyst\u0119puje na \u015brodku opony),<br \/>\n&#8211; ci\u015bnienie jest za niskie (bie\u017cnik jest wyra\u017anie bardziej starty na zewn\u0119trznych kraw\u0119dziach).<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1061 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a.jpg\" alt=\"\" width=\"3685\" height=\"3685\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a.jpg 3685w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a-1200x1200.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a-837x837.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a-667x667.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a-272x272.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MAXIMATOR-High-Pressure-Manometer-01a-750x750.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 3685px) 100vw, 3685px\" \/><\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>&nbsp; Mogliby\u015bmy zapyta\u0107 losowych kierowc\u00f3w o to, czy znaj\u0105 prawid\u0142ow\u0105 warto\u015b\u0107 ci\u015bnienia powietrza, kt\u00f3re powinno znale\u017a\u0107 si\u0119 w ich oponach samochodowych. Nie jest to, jak si\u0119 niekt\u00f3rym wydaje, warto\u015b\u0107 sta\u0142a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":931,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,7],"tags":[],"class_list":["post-1060","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fakty-mity-stereotypy","category-moto-lifestyle","category-porady-autotesto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1060\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}