{"id":1193,"date":"2017-12-11T10:00:56","date_gmt":"2017-12-11T09:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/?p=1193"},"modified":"2017-12-11T10:00:56","modified_gmt":"2017-12-11T09:00:56","slug":"nowoczesne-technologie-w-motoryzacji-czyli-czym-sa-acc-ldw-i-bsw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/nowoczesne-technologie-w-motoryzacji-czyli-czym-sa-acc-ldw-i-bsw\/","title":{"rendered":"Nowoczesne technologie w motoryzacji, czyli czym s\u0105 ACC, LDW i BSW?"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p>&nbsp;<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/nowoczesne-technologie-w-motoryzacji-czyli-czym-sa-acc-ldw-i-bsw\/#Co_potrafi_wspolczesny_samochod\" title=\"Co potrafi wsp\u00f3\u0142czesny samoch\u00f3d?\">Co potrafi wsp\u00f3\u0142czesny samoch\u00f3d?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/nowoczesne-technologie-w-motoryzacji-czyli-czym-sa-acc-ldw-i-bsw\/#BSW\" title=\"BSW\">BSW<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/nowoczesne-technologie-w-motoryzacji-czyli-czym-sa-acc-ldw-i-bsw\/#LDW\" title=\"LDW\">LDW<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/nowoczesne-technologie-w-motoryzacji-czyli-czym-sa-acc-ldw-i-bsw\/#ACC\" title=\"ACC\">ACC<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Podnoszenie standard\u00f3w bezpiecze\u0144stwa na drodze jest priorytetowym zadaniem dla wsp\u00f3\u0142czesnej technologii oraz koncern\u00f3w motoryzacyjnych. Konsumenci maj\u0105 co do nich coraz wy\u017csze oczekiwania i coraz bardziej s\u0105 sk\u0142onni inwestowa\u0107 w dodatkowe usprawnienia, nawet je\u015bli nie s\u0105 one montowane w wersji standardowej. Tym oto sposobem powstaj\u0105 kolejne systemy, a sie\u0107 elektronicznych po\u0142\u0105cze\u0144 i czujnik\u00f3w oplata ca\u0142y pojazd. Chronimy si\u0119 z ka\u017cdej strony, gdy\u017c nie jeste\u015bmy w stanie przewidzie\u0107, sk\u0105d nadejdzie zagro\u017cenie podczas podr\u00f3\u017cy. W\u015br\u00f3d tych usprawnie\u0144 s\u0105 mi\u0119dzy innymi LDW, BSW i ACC \u2013 czym jednak s\u0105 i jak\u0105 funkcj\u0119 pe\u0142ni\u0105 we wsp\u00f3\u0142czesnej motoryzacji?<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Co_potrafi_wspolczesny_samochod\"><\/span>\n<b>Co potrafi wsp\u00f3\u0142czesny samoch\u00f3d?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Kupuj\u0105c nowe auto, bardzo cz\u0119sto nie zastanawiamy si\u0119 nad tym, jak wiele udogodnie\u0144 skrywa jego elektronika, w por\u00f3wnaniu do modeli sprzed ok. dekady. Wsp\u00f3\u0142czesny samoch\u00f3d jest ju\u017c nie tylko \u015brodkiem transportu opartym na mechanicznych uk\u0142adach, ale r\u00f3wnie\u017c uwa\u017cnym obserwatorem, informatorem i wsparciem dla osoby kieruj\u0105cej. Co potrafi? Do najcz\u0119\u015bciej spotykanych system\u00f3w zalicza si\u0119 w tym przypadku:<br \/>\n&#8211; rozpoznawanie znak\u00f3w drogowych,<br \/>\n&#8211; informowanie o przekroczeniu dozwolonej pr\u0119dko\u015bci,<br \/>\n&#8211; wspomaganie hamowania i zapobieganie utracie przyczepno\u015bci,<br \/>\n&#8211; czujniki u\u0142atwiaj\u0105ce parkowanie (np. podczas cofania),<br \/>\n&#8211; przypomnienie o zapi\u0119ciu pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa.<br \/>\nNa szcz\u0119\u015bcie nadal umiej\u0119tno\u015bci kierowcy i jego dojrza\u0142o\u015b\u0107 s\u0105 istotnymi elementami podczas jazdy samochodem. Mo\u017cliwe jednak, \u017ce to tylko kwestia czasu nim znaczenie kierowcy zacznie coraz bardziej male\u0107, a za komfort i bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cy b\u0119dzie odpowiada\u0142a ju\u017c tylko maszyna sterowana sztuczn\u0105 inteligencj\u0105.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"BSW\"><\/span>\n<b>BSW<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Skr\u00f3t ten znany jest niewielu kierowcom, jednak system, kt\u00f3ry si\u0119 za nim kryje, jest jednym z bardziej u\u017cytecznych we wsp\u00f3\u0142czesnej motoryzacji. Jak mo\u017cna si\u0119 \u0142atwo domy\u015bli\u0107, oznaczenie to reprezentuje angielsk\u0105 nazw\u0119 owej technologii. Mamy tu wi\u0119c do czynienia z tzw. <i>Blind Spot Warning<\/i>, czyli przeprowadzaniem przez auto automatycznego monitorowania martwego pola kierowcy. Prowadz\u0105c pojazd, doskonale zdajemy sobie spraw\u0119, \u017ce we wstecznych lusterkach mo\u017cemy czasem nie zauwa\u017cy\u0107 zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 pasem obok auta, dlatego warto kilkakrotnie sprawdzi\u0107, nim wykona si\u0119 manewr wyprzedzania lub w\u0142a\u015bnie zmiany pasa ruchu. Podobnie jest w korkach \u2013 rowerzy\u015bci i motocykli\u015bci wydaj\u0105 si\u0119 wyrasta\u0107 spod ziemi, nie m\u00f3wi\u0105c ju\u017c o pojawiaj\u0105cych si\u0119 nagle za naszym autem pieszych. BSW ma wy\u0142apa\u0107 obecno\u015b\u0107 ka\u017cdego z nich i zasygnalizowa\u0107 j\u0105 kierowcy (standaryzacja systemu niew\u0105tpliwie mo\u017ce pom\u00f3c w unikni\u0119ciu wielu gro\u017anych sytuacji lub przypadkowych kolizji na drodze).<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/rear-view-mirror-1646510_1920.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1196 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/rear-view-mirror-1646510_1920.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1285\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/rear-view-mirror-1646510_1920.jpg 1920w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/rear-view-mirror-1646510_1920-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/rear-view-mirror-1646510_1920-768x514.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/rear-view-mirror-1646510_1920-1200x803.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/rear-view-mirror-1646510_1920-837x560.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/rear-view-mirror-1646510_1920-667x446.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/rear-view-mirror-1646510_1920-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/rear-view-mirror-1646510_1920-750x502.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LDW\"><\/span>\n<b>LDW<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>A oto pomoc technologii motoryzacyjnej dla tych, kt\u00f3rzy kieruj\u0105c pojazdem, lubi\u0105 si\u0119 czasem zamy\u015bli\u0107, trac\u0105c na chwil\u0119 z oczu tor jazdy, po kt\u00f3rym si\u0119 poruszaj\u0105. To r\u00f3wnie\u017c system maj\u0105cy wyeliminowa\u0107 jak najwi\u0119cej przypadk\u00f3w, gdy nieodpowiedzialny kierowca zajmuje si\u0119 podczas prowadzenia auta r\u00f3wnie\u017c obs\u0142ug\u0105 swojego telefonu kom\u00f3rkowego lub kt\u00f3remu zdarzy si\u0119 zasn\u0105\u0107 za kierownic\u0105. Jak to si\u0119 wszystko \u0142\u0105czy? Bardzo prosto, gdy\u017c powy\u017csze sytuacje doprowadzaj\u0105 zwykle do niekontrolowanej zmiany pasa ruchu lub przypadkowego opuszczenia go. Gdy osoba prowadz\u0105ca za\u015bnie za kierownic\u0105 na zakr\u0119cie, to w\u0142a\u015bnie LDW (<i>Lane Departure Warning<\/i>) ma j\u0105 powiadomi\u0107 jak najszybciej, \u017ce auto opuszcza dotychczasowy tor jazdy i przecina linie pasa ruchu. By to osi\u0105gn\u0105\u0107, system ten korzysta z kamery monitoruj\u0105cej, umieszczonej za lusterkiem wstecznym na przedniej szybie. Jego reakcja nast\u0119puje oczywi\u015bcie z wyprzedzeniem, a wi\u0119c kierowca ma do\u015b\u0107 czasu, by skorygowa\u0107 tor jazdy i czasami unikn\u0105\u0107 powa\u017cnego wypadku, zw\u0142aszcza na drogach szybkiego ruchu lub krajowych.<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/highway-2816788_1920.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1195 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/highway-2816788_1920.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/highway-2816788_1920.jpg 1920w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/highway-2816788_1920-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/highway-2816788_1920-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/highway-2816788_1920-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/highway-2816788_1920-837x471.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/highway-2816788_1920-667x375.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/highway-2816788_1920-272x153.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/highway-2816788_1920-750x422.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ACC\"><\/span>\n<b>ACC<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy ma bardzo cz\u0119sto ogromny wp\u0142yw na to, \u017ce w sytuacji, gdy mo\u017cna by unikn\u0105\u0107 kolizji, kierowca nie jest jednak w stanie tego zrobi\u0107. U\u015bwiadamianie spo\u0142ecze\u0144stwa, \u017ce nawet 10 km\/h wi\u0119cej mo\u017ce wywo\u0142a\u0107 spor\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119, wydaje si\u0119 w wielu przypadkach ca\u0142kowicie nie trafia\u0107 do wyobra\u017ani g\u0142\u00f3wnych zainteresowanych. Jest jednak system ACC, kt\u00f3ry ma za zadanie kontrolowa\u0107 w\u0142a\u015bnie szybko\u015b\u0107 jazdy i tym samy zwi\u0119kszy\u0107 szanse na unikni\u0119cie kolizji podczas nag\u0142ej zmiany sytuacji na drodze. Jak to dzia\u0142a? <i>Adaptive Cruise Control <\/i>posiada kontrol\u0119 nad pr\u0119dko\u015bci\u0105 i jednocze\u015bnie wyposa\u017cony jest w czujniki monitoruj\u0105ce odleg\u0142o\u015b\u0107 od pojazdu znajduj\u0105cego si\u0119 przed nim. Prowadzi to do tego, \u017ce je\u015bli zbyt szybko zbli\u017camy si\u0119 do innego samochodu, nasz p\u0119d zostaje zredukowany do optymalnej warto\u015bci pozwalaj\u0105cej na utrzymanie w\u0142a\u015bciwego odst\u0119pu. System ACC wspomagany jest r\u00f3wnie\u017c bardzo cz\u0119sto przez AEBS (<i>Active Emergency Braking System<\/i>), odpowiedzialny za wspomaganie hamowania w nag\u0142ych sytuacjach lub nawet zanim kierowca w og\u00f3le zd\u0105\u017cy zareagowa\u0107.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/street-2701004_1920.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1197 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/street-2701004_1920.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"727\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/street-2701004_1920.jpg 1920w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/street-2701004_1920-300x114.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/street-2701004_1920-768x291.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/street-2701004_1920-1200x454.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/street-2701004_1920-837x317.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/street-2701004_1920-667x253.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/street-2701004_1920-272x103.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/street-2701004_1920-750x284.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>&nbsp; Podnoszenie standard\u00f3w bezpiecze\u0144stwa na drodze jest priorytetowym zadaniem dla wsp\u00f3\u0142czesnej technologii oraz koncern\u00f3w motoryzacyjnych. Konsumenci maj\u0105 co do nich coraz wy\u017csze oczekiwania i coraz bardziej s\u0105 sk\u0142onni inwestowa\u0107 w&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,6,7],"tags":[],"class_list":["post-1193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-co-moge-kupic-za-moje-pieniadze","category-moto-lifestyle","category-porady-autotesto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}