{"id":1930,"date":"2020-01-21T14:04:26","date_gmt":"2020-01-21T13:04:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/?p=1930"},"modified":"2020-01-21T14:06:52","modified_gmt":"2020-01-21T13:06:52","slug":"sprawdzenie-podwozia-czy-jak-i-gdzie-sprawdzac-auto-na-podnosniku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/sprawdzenie-podwozia-czy-jak-i-gdzie-sprawdzac-auto-na-podnosniku\/","title":{"rendered":"Sprawdzenie podwozia \u2013 czy, jak i gdzie sprawdza\u0107 auto na podno\u015bniku?"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>Weryfikacji podwozia i ich rodzaj\u00f3w jest tyle, co warsztat\u00f3w oferuj\u0105cych tak\u0105 us\u0142ug\u0119. Od spodu pojazdu mamy dost\u0119p do wielu uk\u0142ad\u00f3w auta, kt\u00f3re odpowiadaj\u0105 za jego prawid\u0142owe funkcjonowanie i prowadzenie.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/sprawdzenie-podwozia-czy-jak-i-gdzie-sprawdzac-auto-na-podnosniku\/#Sprawdzenie_podwozia_czyli_wlasciwie_sprawdzenie_czego\" title=\"Sprawdzenie podwozia, czyli w\u0142a\u015bciwie sprawdzenie czego?\">Sprawdzenie podwozia, czyli w\u0142a\u015bciwie sprawdzenie czego?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/sprawdzenie-podwozia-czy-jak-i-gdzie-sprawdzac-auto-na-podnosniku\/#Kupno_auta_a_sprawdzenie_samochodu_na_podnosniku\" title=\"Kupno auta a sprawdzenie samochodu na podno\u015bniku\">Kupno auta a sprawdzenie samochodu na podno\u015bniku<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/sprawdzenie-podwozia-czy-jak-i-gdzie-sprawdzac-auto-na-podnosniku\/#Sprawdzac_samemu_czy_z_Ekspertem\" title=\"Sprawdza\u0107 samemu, czy z Ekspertem?\">Sprawdza\u0107 samemu, czy z Ekspertem?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sprawdzenie_podwozia_czyli_wlasciwie_sprawdzenie_czego\"><\/span><strong>Sprawdzenie podwozia, czyli w\u0142a\u015bciwie sprawdzenie czego? <br><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Decyduj\u0105c si\u0119 na przeprowadzenie kontroli stanu podwozia kluczowym jest, aby poddane sprawdzeniu by\u0142y nast\u0119puj\u0105ce elementy:  <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Uk\u0142ad zawieszenia &#8211;<\/strong> Od tego uk\u0142adu zale\u017cy bezpiecze\u0144stwo jazdy, reakcja na ruchy kierownic\u0105, komfort jazdy, trwa\u0142o\u015b\u0107 innych podzespo\u0142\u00f3w. Pojazd z wadliwym zawieszeniem znacz\u0105co skraca okres jego u\u017cytkowania. <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (otwiera si\u0119 na nowej zak\u0142adce)\">Ocena stanu technicznego<\/a> zawieszenia metodami przyrz\u0105dowymi (na warsztacie) jest zdecydowanie bardziej skuteczna i dok\u0142adna ni\u017c ocena organoleptyczna czy w oparciu o odczucia z jazdy. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Uk\u0142ad hamulcowy<\/strong> &#8211; W tym przypadku trzeba wykona\u0107 diagnozowanie mechanizm\u00f3w uruchamiaj\u0105cych hamulce oraz sprawdzenie skuteczno\u015bci dzia\u0142ania uk\u0142adu hamulcowego przez pomiar si\u0142 hamowania. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Uk\u0142ad kierowniczy &#8211;<\/strong> Jest jednym z najbardziej awaryjnych element\u00f3w.  Wp\u0142yw na to ma nier\u00f3wno\u015b\u0107 nawierzchni, zmiana napr\u0119\u017ce\u0144 a w szczeg\u00f3lno\u015bci zaniechania ze strony kierowc\u00f3w i przyk\u0142adanie ma\u0142ej wagi do okresowego przegl\u0105du. Podczas badania wa\u017cne jest sprawdzenie kompletno\u015bci uk\u0142adu, w\u0142a\u015bciwego stanu, brak uszkodze\u0144 mechanicznych w tym p\u0119kni\u0119\u0107, zagi\u0119\u0107, wyciek\u00f3w (z przek\u0142adni kierowniczej). <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Uk\u0142ad wydechowy &#8211; <\/strong>Zepsuty uk\u0142ad wydechowy mo\u017ce by\u0107 przyczyn\u0105 z\u0142ej pracy silnika, a nawet doprowadzi\u0107 do jego awarii. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Weryfikacja element\u00f3w konstrukcyjnych &#8211; <\/strong>Szpachlowany b\u0142otnik czy pokrywa silnika do defekt kosmetyczny, problem si\u0119 zaczyna gdy pojazd ma krzywe pod\u0142u\u017cnice, nie da si\u0119 tego sprawdzi\u0107 bez wchodzenia pod samoch\u00f3d. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Weryfikacja ognisk korozji i okre\u015blenia stopnia ich zaawansowania- <\/strong>Cz\u0119sto zdarza si\u0119, \u017ce u\u017cytkownicy skupiaj\u0105 si\u0119 na walce z korozj\u0105 tylko tam, gdzie j\u0105 wida\u0107 od g\u00f3ry, niestety to za ma\u0142o je\u015bli zaczn\u0105 nam korodowa\u0107 elementy wy\u017cej wymienionych uk\u0142ad\u00f3w i podzespo\u0142\u00f3w. Niezb\u0119dne w tym przypadku s\u0105 ogl\u0119dziny podwozia. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Czego si\u0119 dowiemy? <br><\/strong>Dok\u0142adna weryfikacja wy\u017cej opisanych uk\u0142ad\u00f3w odpowie nam na pytanie, w jakiej kondycji jest nasz samoch\u00f3d i jego najwa\u017cniejsze uk\u0142ady. Wczesne zdiagnozowanie usterki zaoszcz\u0119dzi nam sporo k\u0142opotu i pieni\u0119dzy, gdy\u017c w wielu przypadkach defekt jednego podzespo\u0142u wp\u0142ywa na poprawne dzia\u0142anie i trwa\u0142o\u015b\u0107 innych uk\u0142ad\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kupno_auta_a_sprawdzenie_samochodu_na_podnosniku\"><\/span>Kupno auta a sprawdzenie samochodu na podno\u015bniku<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Osoby planuj\u0105ce <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/jak-sprawdzic-fabryczne-wyposazenie-samochodu\/\">zakup u\u017cywanego samochodu<\/a> powinny zdecydowa\u0107 si\u0119 na <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/\">sprawdzenie podwozia pojazdu<\/a>. Cz\u0119sto bywa tak, \u017ce doskonale wygl\u0105daj\u0105cy zewn\u0105trz samoch\u00f3d prawdziwy koszmar ukrywa pod spodem.<\/p>\n\n\n\n<p>Zachodni s\u0105siedzi pozbywaj\u0105 si\u0119 samochod\u00f3w na preferencyjnych warunkach gdy te ju\u017c wymagaj\u0105 znacznych nak\u0142ad\u00f3w finansowych lub nie maj\u0105 pewno\u015bci, \u017ce auto przejdzie kolejny przegl\u0105d. Naprawy aut na zachodzie s\u0105 o wiele dro\u017csze ni\u017c w naszym kraju. Jest to nie lada gratka dla handlarzy samochod\u00f3w, kt\u00f3rzy w takich transakcjach licz\u0105 na du\u017ce mar\u017ce. <\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f3wnie\u017c zakup pojazdu od u\u017cytkownika w Polsce jest obarczony ryzykiem, badania okresowe nie s\u0105 tak restrykcyjne jak na zachodzie, a polski kierowca wybiera si\u0119 na serwis dopiero wtedy gdy samoch\u00f3d ju\u017c si\u0119 zepsuje, lub wybiera opcj\u0119 sprzeda\u017cy samochodu.. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sprawdzac_samemu_czy_z_Ekspertem\"><\/span>Sprawdza\u0107 samemu, czy z Ekspertem? <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-1200x900.jpg\" alt=\"Kontrola podwozia przed Eksperta Autotesto.\" class=\"wp-image-1958\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-837x628.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-667x500.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-1334x1001.jpg 1334w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-272x204.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-544x408.jpg 544w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-750x563.jpg 750w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik-1500x1125.jpg 1500w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/podno\u015bnik.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>Ka\u017cda biblia sprzeda\u017cy m\u00f3wi, \u017ce klient nie kupuje produktu a sprzedawc\u0119. Niestety nie zawsze za dobrym sprzedawc\u0105 stoi dobry produkt &#8211; w tym przypadku samoch\u00f3d. <br> Na niekorzy\u015b\u0107 kupuj\u0105cego wp\u0142ywaj\u0105 emocje towarzysz\u0105ce podczas zakupu, ekscytacja perspektyw\u0105 posiadania wymarzonego samochodu pozwala widzie\u0107 tylko jego pozytywne cechy, a ca\u0142kowicie przes\u0142ania wady. W tym przypadku nieoceniona mo\u017ce przyda\u0107 si\u0119 pomoc Eksperta samochodowego, kt\u00f3ry b\u0119dzie potrafi\u0142 krytycznie spojrze\u0107 na wybrany egzemplarz i obiektywnie oceni\u0107 jego warto\u015b\u0107. <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/\">Ogl\u0119dziny wykonane przez Eksperta<\/a> pozwol\u0105 uchroni\u0107 przed zakupem sztucznej \u201cokazji\u201d w kt\u00f3r\u0105 nast\u0119pnie trzeba b\u0119dzie zainwestowa\u0107 spor\u0105 ilo\u015b\u0107 prawdziwych pieni\u0119dzy. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>Weryfikacji podwozia i ich rodzaj\u00f3w jest tyle, co warsztat\u00f3w oferuj\u0105cych tak\u0105 us\u0142ug\u0119. Od spodu pojazdu mamy dost\u0119p do wielu uk\u0142ad\u00f3w auta, kt\u00f3re odpowiadaj\u0105 za jego prawid\u0142owe funkcjonowanie i prowadzenie.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1956,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-1930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porady-autotesto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1930"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1965,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1930\/revisions\/1965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}