{"id":2158,"date":"2020-04-07T09:17:26","date_gmt":"2020-04-07T07:17:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/?p=2158"},"modified":"2023-05-23T07:50:56","modified_gmt":"2023-05-23T05:50:56","slug":"mazda-3-opinie-usterki-i-spalanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/mazda-3-opinie-usterki-i-spalanie\/","title":{"rendered":"Mazda 3 &#8211; opinie, usterki i spalanie"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px; text-align: justify;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/jakie-sa-roznice-miedzy-mazda-cx-3-a-cx-30\/\">Mazda<\/a> 3 jest samochodem niezwykle popularnym z uwagi na s\u0142aw\u0119 niezawodnego, praktycznego i dynamicznego modelu 323, s\u0142awnego pierwowzoru. Produkowana od 2003 r. w pi\u0119ciodrzwiowej wersji hatchback Mazda 3 powsta\u0142a na p\u0142ycie pod\u0142ogowej C1, wsp\u00f3lnej dla Mazdy, Forda i Volvo.<\/strong><\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/mazda-3-opinie-usterki-i-spalanie\/#Mazda_3_%E2%80%93_dane_techniczne\" title=\"Mazda 3 &#8211; dane techniczne\">Mazda 3 &#8211; dane techniczne<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/mazda-3-opinie-usterki-i-spalanie\/#Mazda_3_%E2%80%93_opinie_i_usterki\" title=\"Mazda 3 &#8211; opinie i usterki\">Mazda 3 &#8211; opinie i usterki<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/mazda-3-opinie-usterki-i-spalanie\/#Sprawdz_inne_wpisy_o_Mazdach\" title=\"Sprawd\u017a inne wpisy o Mazdach:\">Sprawd\u017a inne wpisy o Mazdach:<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px;text-align: justify;\">Po liftingu w 2006 r. zyska\u0142 bardziej dynamiczny kszta\u0142t maski, wn\u0119trza oraz zderzak\u00f3w, a druga generacja Mazdy 3, produkowana od 2009 r. okaza\u0142a si\u0119 ogromnym hitem sprzeda\u017cowym. Powi\u0119kszono wn\u0119trze przy zachowaniu tych samych wymiar\u00f3w bry\u0142y, zmieniono koncepcj\u0119 zderzak\u00f3w, a samoch\u00f3d opr\u00f3cz wersji hatchback zyska\u0142 wersj\u0119 sedan. Trzecia generacja, produkowana od 2013 r. o stylistyce nazwanej KODU (Dusza Ruchu) zyska\u0142a sztywniejsze o 30% nadwozie, a zmieniona stylistyka znalaz\u0142a rzesz\u0119 zwolennik\u00f3w.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_3_%E2%80%93_dane_techniczne\"><\/span>Mazda 3 &#8211; dane techniczne<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px;text-align: justify;\">Dane Mazdy 3 koniecznie nale\u017cy oprze\u0107 o informacj\u0119, dotycz\u0105c\u0105 rodzaju silnika. Dost\u0119pne z silnikiem benzynowym oraz wysokopr\u0119\u017cnym samochody posiadaj\u0105 czterocylindrowe jednostki, oparte o dwa, do czterech zawor\u00f3w. Dynamiczne pojazdy wyposa\u017cone s\u0105 w <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wypalone-zawory-silnikowe-i-wypalone-gniazda-zaworowe\/\">silnik<\/a> o pojemno\u015bci od 1349 cm\u00b3, do 2261 cm i moc od 84, do 260 KM, gwarantuj\u0105c\u0105 przyjemno\u015b\u0107 z prowadzenia oraz doskona\u0142e osi\u0105gi zar\u00f3wno w mie\u015bcie, jak i w trasie. Mazda 3 jest produktem japo\u0144skiej marki, oferuj\u0105cej samochody na rynek europejski, ameryka\u0144ski i azjatycki (Mazda 3 pod nazw\u0105 Mazda MPS dost\u0119pna jest w krajach europejskich w wersji sportowej, kt\u00f3ra w USA wyst\u0119puje pod nazw\u0105 Mazda Speed3). Samoch\u00f3d mo\u017ce rozp\u0119dzi\u0107 si\u0119 do 250 km\/h, w zale\u017cno\u015bci od wybranej wersji. 100 km\/h mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 w 6,1 \u2013 12,2 s. Utytu\u0142owany wieloma nagrodami Samochodu Roku pojazd posiada moment obrotowy od 122 do 400 Nm.<\/p>\n<p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px;text-align: justify;\">Wa\u017cna przy wyborze modelu samochodu jest jego d\u0142ugo\u015b\u0107, szeroko\u015b\u0107 oraz pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika. Dla Mazdy 3 warto\u015bci przedstawiaj\u0105 si\u0119 w ten spos\u00f3b: od 4415 do 4585 mm d\u0142ugo\u015bci oraz od 1755 do 1770 mm szeroko\u015bci. Bardzo istotna jest pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika (675 \u2013 1360 l) oraz spalanie. Spalanie Mazdy 3 zale\u017cne jest od wersji pojazdu, wyposa\u017conej w konkretny rodzaj silnika oraz stylu prowadzenia. Mazda 3 spalanie? Waha si\u0119 pomi\u0119dzy 4,4 l, a 8,2 km\/100 km.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_3_%E2%80%93_opinie_i_usterki\"><\/span>Mazda 3 &#8211; opinie i usterki<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px;text-align: justify;\">Wed\u0142ug opinii u\u017cytkownik\u00f3w jest to samoch\u00f3d nieawaryjny, chyba \u017ce chodzi o najcz\u0119stsze usterki w Mazda 3. Rdzewiej\u0105 tylne nadkola, mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 problemy z turbospr\u0119\u017carkami i regulatorem zmiennych faz rozrz\u0105du.<\/p>\n<p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px;text-align: justify;\">Wad\u0105 mo\u017ce by\u0107 te\u017c niewielki baga\u017cnik oraz usterki dwumasowego ko\u0142a zamachowego i uk\u0142adu wtryskiwaczy. Mazda 3 uwidacznia defekty w silnikach diesla, w kt\u00f3rych zawodz\u0105 zawory EGR. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 opinii o modelu jest jednak pozytywna. Samoch\u00f3d mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 przez wiele lat, nawet kupiony na rynku wt\u00f3rnym.<\/p>\n<p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px;text-align: justify;\">Przed zakupem koniecznie nale\u017cy sprawdzi\u0107 stan techniczny pojazdu, dok\u0142adnie oceniaj\u0105c kondycj\u0119 poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w i uk\u0142ad\u00f3w. W celu uzyskania profesjonalnej, rzetelnej, niezale\u017cnej opinii eksperta warto skontaktowa\u0107 si\u0119 z <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/\"><span style=\"color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;\">Autotesto<\/span><\/a>. Zesp\u00f3\u0142 kilkuset specjalist\u00f3w, dzia\u0142aj\u0105cych na terenie ca\u0142ej Polski przygotuje dla Pa\u0144stwa ekspertyz\u0119, okre\u015blaj\u0105c\u0105 rzeczywisty stan pojazdu, bez ryzyka i niepewno\u015bci p\u00f3\u017aniejszej transakcji zakupu.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sprawdz_inne_wpisy_o_Mazdach\"><\/span>Sprawd\u017a inne wpisy o Mazdach:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/mazda-2-opinie-awarie-spalanie\/\">Mazda 2 <\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/mazda-6-iii-opinie-problemy-awarie\/\">Mazda 6 III<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/mazda-cx-5-dane-techniczne-najczestsze-awarie-spalanie\/\">Mazda CX-5 <\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/mazda-cx-30-dane-techniczne-spalanie-opinie-cena-wykrywane-wady\/\">Mazda CX-30<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>Mazda 3 jest samochodem niezwykle popularnym z uwagi na s\u0142aw\u0119 niezawodnego, praktycznego i dynamicznego modelu 323, s\u0142awnego pierwowzoru. Produkowana od 2003 r. w pi\u0119ciodrzwiowej wersji hatchback Mazda 3 powsta\u0142a na&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2159,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[],"class_list":["post-2158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinie-auta"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2158"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3039,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2158\/revisions\/3039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}