{"id":2393,"date":"2021-02-15T14:57:22","date_gmt":"2021-02-15T13:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/?p=2393"},"modified":"2021-02-22T09:42:23","modified_gmt":"2021-02-22T08:42:23","slug":"suzuki-swift-vi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/suzuki-swift-vi\/","title":{"rendered":"Suzuki Swift VI &#8211; opinie, spalanie, usterki"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>\n<p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px; text-align: justify;\"><b>Suzuki Swift VI to auto nowej generacji Suzuki. Powsta\u0142o z my\u015bl\u0105 o starszych odbiorcach oraz rodzinach. Jakie ma spalanie? Jakie s\u0105 jego najcz\u0119stsze usterki? Jakie opinie maj\u0105 u\u017cytkownicy na jego temat? Dowiesz si\u0119 tego poni\u017cej.<\/b><\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/suzuki-swift-vi\/#Suzuki_Swift_VI_%E2%80%93_dane_techniczne\" title=\"Suzuki Swift VI \u2013 dane techniczne&nbsp;\">Suzuki Swift VI \u2013 dane techniczne&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/suzuki-swift-vi\/#Suzuki_Swift_VI_%E2%80%93_opinie\" title=\"Suzuki Swift VI \u2013 opinie&nbsp;\">Suzuki Swift VI \u2013 opinie&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/suzuki-swift-vi\/#Suzuki_Swift_VI_%E2%80%93_usterki_oraz_awarie\" title=\"Suzuki Swift VI \u2013 usterki oraz awarie&nbsp;\">Suzuki Swift VI \u2013 usterki oraz awarie&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n\n<p><p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px; text-align: justify;\">Nowy Swift jest 10 mm kr\u00f3tszy, 40 mm szerszy i 15 mm ni\u017cszy od swoich poprzednik\u00f3w. To sprawi\u0142o, \u017ce w jego wn\u0119trzu znajduje si\u0119 wi\u0119cej miejsca. Auto pomie\u015bci 4 osoby w \u015brodku, kt\u00f3re w trakcie jazdy b\u0119d\u0105 czu\u0142y si\u0119 komfortowo. Samoch\u00f3d ma r\u00f3wnie\u017c wi\u0119ksz\u0105 pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika, poniewa\u017c wzros\u0142a ona o 54 l i wynosi 265 l. Deska rozdzielcza ma klasyczny uk\u0142ad i jest skierowana w kierunku kierowcy. Minusem tego modelu s\u0105 twarde plastiki oraz tapicerka niskiej jako\u015bci. Kierowca ma gruby, wyprofilowany wieniec. Przednie fotele s\u0105 doskonale wyprofilowane oraz wygodne. W por\u00f3wnaniu do poprzednich wersji auto jest o oko\u0142o 120 kg l\u017cejsze. Natomiast jego masa wynosi 940 kg.<\/p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Suzuki_Swift_VI_%E2%80%93_dane_techniczne\"><\/span>Suzuki Swift VI \u2013 dane techniczne&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px; text-align: justify;\">Model Suzuki Swift VI ma d\u0142ugo\u015b\u0107 od 3585 \u2013 4095 mm, szeroko\u015b\u0107 od 1545 \u2013 1735 mm, jak i wysoko\u015b\u0107 od 1340 \u2013 1535 mm. Silniki Suzuki Swfit VI maj\u0105 3-4 cylindry o pojemno\u015bci od 993 do 1590. Ka\u017cdy cylinder zawiera od 2 do 4 zawor\u00f3w. Moc silnika samochodu wynosi od 50 \u2013 136 KM, dzi\u0119ki temu mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 od 160 km\/h do 195 km\/h. Moment obrotowy wynosi od 75 do 190 Nm. Samoch\u00f3d ma nap\u0119d przedni albo nap\u0119d na 4 ko\u0142a. W zale\u017cno\u015bci od wersji, jak i pojemno\u015bci silnika auto spala od 4,3 do 7,4 w cyklu mieszanym nam 100 km. Auto rozp\u0119dza si\u0119 do 100 km na godzin\u0119 w ci\u0105gu 10 sekund. W ofercie Suzuki dost\u0119pne s\u0105 samochody, kt\u00f3re maj\u0105 silniki benzynowe oraz silniki wysokospr\u0119\u017carkowe.<\/p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Suzuki_Swift_VI_%E2%80%93_opinie\"><\/span>Suzuki Swift VI \u2013 opinie&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px; text-align: justify;\">U\u017cytkownicy samochodu uwa\u017caj\u0105, \u017ce auto jest niedocenione w Polsce. W tak atrakcyjnej cenie nie ma takiego samochodu. Auto jest ekonomiczne, a dzi\u0119ki temu doskonale nadaje si\u0119 do jazdy po mie\u015bcie. Wed\u0142ug kierowc\u00f3w zalet\u0105 samochodu jest r\u00f3wnie\u017c to, \u017ce prawie nie ulega awariom. Pojazd jest wytrzyma\u0142y na warunki atmosferyczne, to sprawia \u017ce nie musi by\u0107 \u201egara\u017cowany\u201d. Sama jazda samochodem sprawia przyjemno\u015b\u0107.<\/p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Suzuki_Swift_VI_%E2%80%93_usterki_oraz_awarie\"><\/span>Suzuki Swift VI \u2013 usterki oraz awarie&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><p class=\"Textbody\" style=\"padding-bottom: 20px; text-align: justify;\">Do najpowszechniejszych usterek w modelu Suzuki Swift VI nale\u017c\u0105: problematyczne dzia\u0142anie turbospr\u0119\u017carek, wstrz\u0105sy oraz problemy z utrzymaniem toru jazdy, mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c dochodzi\u0107 do wadliwego dzia\u0142ania skrzyni bieg\u00f3w. Je\u015bli turbospr\u0119\u017carka nie dzia\u0142a prawid\u0142owo, wyczujesz utrat\u0119 mocy samochodu. Wystarczy, \u017ce pojedziesz na prosty odcinek i wci\u015bniesz peda\u0142 gazu maksymalnie, jak tylko si\u0119 da. Dodatkowo je\u015bli auto b\u0119dzie wydawa\u0142o z siebie \u015bwist, wtedy mo\u017ce oznacza\u0107 to, \u017ce s\u0105 uszkodzone przewody doprowadzaj\u0105ce powietrze do mi\u0119dzystopniowej ch\u0142odnicy powietrza. Kiedy podejrzewasz \u017ce stan zawieszenia nie dzia\u0142a prawid\u0142owo, wtedy podczas jazdy zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 na to, czy auto amortyzuje wszelkie wyboje. Gdy&nbsp; biegi nie zmieniaj\u0105 si\u0119 p\u0142ynnie oraz cicho, wtedy najprawdopodobniej przyczyn\u0105 awarii jest wyciek p\u0142yn\u00f3w. Mo\u017cesz to sprawdzi\u0107, podnosz\u0105c obudow\u0119 skrzyni bieg\u00f3w. Najwi\u0119ksze ryzyko usterek jest w przypadku samochod\u00f3w u\u017cywanych, dlatego najlepiej sprawdzi\u0107 stan pojazdu przed zakupem.<br><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>Suzuki Swift VI to auto nowej generacji Suzuki. Powsta\u0142o z my\u015bl\u0105 o starszych odbiorcach oraz rodzinach. Jakie ma spalanie? Jakie s\u0105 jego najcz\u0119stsze usterki? Jakie opinie maj\u0105 u\u017cytkownicy na jego&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[],"class_list":["post-2393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinie-auta"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2393"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2397,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393\/revisions\/2397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}