{"id":244,"date":"2014-09-05T18:31:00","date_gmt":"2014-09-05T16:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/?p=244"},"modified":"2014-09-05T18:31:00","modified_gmt":"2014-09-05T16:31:00","slug":"jakie-auto-do-miasta-za-10-000zl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/jakie-auto-do-miasta-za-10-000zl\/","title":{"rendered":"Jaki samoch\u00f3d do 10 000z\u0142 do miasta?"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p>&nbsp;<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/jakie-auto-do-miasta-za-10-000zl\/#SMART_FORTWO_I\" title=\"SMART FORTWO I\">SMART FORTWO I<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/jakie-auto-do-miasta-za-10-000zl\/#VW_Lupo\" title=\"VW Lupo\">VW Lupo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/jakie-auto-do-miasta-za-10-000zl\/#TOYOTA_YARIS_I\" title=\"TOYOTA YARIS I\">TOYOTA YARIS I<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/jakie-auto-do-miasta-za-10-000zl\/#SEAT_IBIZA_III\" title=\"SEAT IBIZA III\">SEAT IBIZA III<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/jakie-auto-do-miasta-za-10-000zl\/#Podsumowanie\" title=\"Podsumowanie\">Podsumowanie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p><span style=\"color: #000000;\">Samoch\u00f3d kupuje si\u0119 zazwyczaj z my\u015bl\u0105 o potrzebach, jakie ma spe\u0142ni\u0107. Dla jednych konieczna jest limuzyna lub inne reprezentacyjne auto, dla kogo\u015b innego istotna b\u0119dzie niezawodno\u015b\u0107 modeli u\u017cytkowych, kupowanych na potrzeby dzia\u0142alno\u015bci firmy, a dla nas dzi\u015b liczy si\u0119 miejskie, zgrabne i ekonomiczne auto. Oczywi\u015bcie taki egzemplarz nada si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do dalszych podr\u00f3\u017cy, jednak to przestrze\u0144 miejska b\u0119dzie mu najbardziej sprzyja\u0107. U\u017cywanych egzemplarzy spe\u0142niaj\u0105cych wymagania auta do miasta jest bardzo du\u017co \u2013 wi\u0119kszy wyb\u00f3r to wi\u0119cej opcji ustrzelenia okazji. Co jednak mie\u015bci si\u0119 w bud\u017cecie do 10 000 z\u0142? Na pewno musz\u0105 by\u0107 to reprezentanci segmentu A (najmniejszego) oraz B (najpopularniejszego).<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"SMART_FORTWO_I\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong><b>SMART FORTWO I<\/b><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Mo\u017cna powiedzie\u0107 \u2013 z pewn\u0105 doz\u0105 dystansu \u2013 i\u017c samoch\u00f3d ten to Ferrari w\u015br\u00f3d miejskich samochod\u00f3w. Dlaczego? Dwa fotele, <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wypalone-zawory-silnikowe-i-wypalone-gniazda-zaworowe\/\">silnik<\/a> z ty\u0142u, nap\u0119d na tyln\u0105 o\u015b&#8230; tylko moc oraz wdzi\u0119k nie z tej bajki. Parkuj\u0105c nim zajmuje si\u0119 za to niewiele wi\u0119cej miejsca, ni\u017c gdyby robi\u0107 to skuterem. Jako kobiecy i ma\u0142y pojazd do miasta (2,5 metra d\u0142ugo\u015bci) sprawdzi si\u0119 wi\u0119c idealnie, gdy\u017c jest tak\u017ce bardzo zwrotny. Ma te\u017c du\u017co miejsca dla os\u00f3b, kt\u00f3re nim podr\u00f3\u017cuj\u0105, i troch\u0119 mniej dla drobnych zakup\u00f3w. Wadami, jakie mo\u017cna tu jednak wymieni\u0107 i kt\u00f3re nale\u017cy bra\u0107 pod uwag\u0119 przy wyborze, s\u0105 przede wszystkim:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; drogi serwis, gdy\u017c czasami wymiana jednej cz\u0119\u015bci mo\u017ce poci\u0105ga\u0107 za sob\u0105 konieczno\u015b\u0107 wyci\u0105gni\u0119cia silnika,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; awaryjno\u015b\u0107 automatycznej skrzyni bieg\u00f3w i silnika benzynowego w wersji 0,6 Turbo,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; spala nie tylko benzyn\u0119 ale i olej,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; przegl\u0105d przed osi\u0105gni\u0119ciem 100 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w gwarantowany.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SMART-FORTWO-I-1200x520.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-247\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SMART-FORTWO-I-1200x520.jpg\" alt=\"SMART-FORTWO-I-1200x520\" width=\"1200\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SMART-FORTWO-I-1200x520.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SMART-FORTWO-I-1200x520-300x130.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SMART-FORTWO-I-1200x520-768x333.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SMART-FORTWO-I-1200x520-837x363.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SMART-FORTWO-I-1200x520-667x289.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SMART-FORTWO-I-1200x520-272x118.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SMART-FORTWO-I-1200x520-750x325.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><b><\/b><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"VW_Lupo\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><b>VW Lupo<\/b><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Czasy, gdy jego cena by\u0142a poza zasi\u0119giem wielu Polak\u00f3w na szcz\u0119\u015bcie min\u0119\u0142y ju\u017c bezpowrotnie. Miejskie Lupo to bardzo przemy\u015blana inwestycja ze wzgl\u0119du na swoj\u0105 niezawodno\u015b\u0107, gabaryty, funkcjonalno\u015b\u0107 oraz fakt, i\u017c jest to model naprawd\u0119 dobrze doinwestowany przez producenta. Je\u015bli jednak chcemy co\u015b ta\u0144szego to jego bli\u017aniak \u2013 Seat Arosa \u2013 powinien r\u00f3wnie\u017c zaspokoi\u0107 nasze potrzeby. Mankamenty? Oczywi\u015bcie nie da si\u0119 unikn\u0105\u0107 pewnych wad, do kt\u00f3rych w przypadku Lupo zaliczaj\u0105 si\u0119 elektronika, ma\u0142y baga\u017cnik i ciasna tylna kanapa (dwuosobowa). Wszystko to jednak mog\u0105 zrekompensowa\u0107: r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 dost\u0119pnych jednostek nap\u0119dowych, \u0142atwo\u015b\u0107 wykonywania manewr\u00f3w w mie\u015bcie, ma\u0142e spalanie oraz dopracowane wzornictwo wn\u0119trza.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW_VOLKSWAGEN-LUPO-1200x520.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-245\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW_VOLKSWAGEN-LUPO-1200x520.jpg\" alt=\"VW_VOLKSWAGEN-LUPO-1200x520\" width=\"1200\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW_VOLKSWAGEN-LUPO-1200x520.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW_VOLKSWAGEN-LUPO-1200x520-300x130.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW_VOLKSWAGEN-LUPO-1200x520-768x333.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW_VOLKSWAGEN-LUPO-1200x520-837x363.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW_VOLKSWAGEN-LUPO-1200x520-667x289.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW_VOLKSWAGEN-LUPO-1200x520-272x118.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW_VOLKSWAGEN-LUPO-1200x520-750x325.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"TOYOTA_YARIS_I\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>TOYOTA YARIS I<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Niemiecka precyzja nie jest jedynym s\u0142usznym wyborem, je\u015bli chodzi o zakup samochodu \u2013 cho\u0107by to by\u0142o ma\u0142e, miejskie auto mieszcz\u0105ce si\u0119 w bud\u017cecie do 10 tys. z\u0142. Japo\u0144czycy r\u00f3wnie\u017c potrafi\u0105 sprosta\u0107 wymaganiom europejskim, a zw\u0142aszcza ich bestselerowy model Toyota Yaris pierwszej generacji. Sukces, jaki osi\u0105gn\u0105\u0142 ten pojazd na rynku Starego Kontynentu, sprawi\u0142 wr\u0119cz, \u017ce jego produkcj\u0119 uruchomiono we Francji, nie trac\u0105c przy tym ani troch\u0119 na jako\u015bci. Egzemplarze, kt\u00f3re nale\u017c\u0105 do tej kategorii maj\u0105 bardzo przyjemnie pracuj\u0105ce i ma\u0142o awaryjne silniki, cho\u0107 przez to trudno jest znale\u017a\u0107 ta\u0144sze egzemplarze. Mankamentami mog\u0105 by\u0107 natomiast podatno\u015b\u0107 na korozj\u0119, jako\u015b\u0107 plastik\u00f3w wewn\u0105trz kabiny, elektronika (centralny zamek), wycieki oraz blokada skrzyni bieg\u00f3w.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/TOYOTA-YARIS-I__-1200x520.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-248\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/TOYOTA-YARIS-I__-1200x520.jpg\" alt=\"TOYOTA-YARIS-I__-1200x520\" width=\"1200\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/TOYOTA-YARIS-I__-1200x520.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/TOYOTA-YARIS-I__-1200x520-300x130.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/TOYOTA-YARIS-I__-1200x520-768x333.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/TOYOTA-YARIS-I__-1200x520-837x363.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/TOYOTA-YARIS-I__-1200x520-667x289.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/TOYOTA-YARIS-I__-1200x520-272x118.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/TOYOTA-YARIS-I__-1200x520-750x325.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"SEAT_IBIZA_III\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>SEAT IBIZA III<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Nuda w miejskich samochodach to bol\u0105czka wielu marek, kt\u00f3re traktuj\u0105 ten segment swoich pojazd\u00f3w do\u015b\u0107 zachowawczo. Seat Ibiza III to auto, kt\u00f3re wygrywa w tym przypadku z monotoni\u0105 i cho\u0107 ma wiele z VW Polo lub modelu Fabia I od Skody, to lekko sportowy charakter (twardsze zawieszenie) i sylwetka znajd\u0105 wielu m\u0142odych entuzjast\u00f3w i zwolennik\u00f3w tej opcji. Ibiza III ma te\u017c spory wyb\u00f3r je\u015bli chodzi o warianty silnik\u00f3w zar\u00f3wno benzynowych, jak i wysokopr\u0119\u017cnych. Nie jest ona jednak idealna. U\u017cytkownicy egzemplarzy nale\u017c\u0105cych do tej serii najbardziej narzekaj\u0105 na:<br \/>\n&#8211; ma\u0142o miejsca na tylnej kanapie,<br \/>\n&#8211; szybko zu\u017cywaj\u0105cy si\u0119 rozrz\u0105d,<br \/>\n&#8211; prawdopodobn\u0105 konieczno\u015b\u0107 wymiany cewek zap\u0142onowych, ko\u0142a dwumasowego lub do\u0142adowania po zakupie,<br \/>\n&#8211; mankamenty uk\u0142adu elektrycznego.<br \/>\nTanie i \u0142atwo dost\u0119pne cz\u0119\u015bci mog\u0105 tu jednak wiele zrekompensowa\u0107, dlatego pomimo swoich wad Ibiza III jest relatywnie tania w eksploatacji.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SEAT-IBIZA-III-750x400.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-246\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SEAT-IBIZA-III-750x400.jpg\" alt=\"SEAT-IBIZA-III-750x400\" width=\"750\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SEAT-IBIZA-III-750x400.jpg 750w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SEAT-IBIZA-III-750x400-300x160.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SEAT-IBIZA-III-750x400-667x356.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/SEAT-IBIZA-III-750x400-272x145.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><b><\/b><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Podsumowanie\"><\/span><strong><span style=\"color: #000000;\">Podsumowanie<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Miejski samoch\u00f3d do 10 000 z\u0142 nie b\u0119dzie du\u017cy, presti\u017cowy i komfortowy przy d\u0142u\u017cszych trasach. Zaparkujemy nim jednak wsz\u0119dzie i to z du\u017c\u0105 \u0142atwo\u015bci\u0105 oraz zaoszcz\u0119dzimy na benzynie. Wyb\u00f3r jest tu bardzo du\u017cy \u2013 powy\u017csze akapity to natomiast najbardziej popularne opcje. Kwota, kt\u00f3r\u0105 tu obrali\u015bmy pozwala na bycie wybrednym podczas decyzji, a je\u015bli pojawi\u0105 si\u0119 jakie\u015b w\u0105tpliwo\u015bci co do stanu technicznego, ch\u0119tnie s\u0142u\u017cymy <\/strong><span style=\"color: #99cc00;\"><strong><a style=\"color: #99cc00;\" href=\"http:\/\/www.autotesto.pl\/rodzaje-raportow\/\"><b>nasz\u0105 specjalistyczn\u0105 pomoc\u0105<\/b><\/a><\/strong><\/span><strong> i wiedz\u0105 przyst\u0119pnie zreferowan\u0105 w naszych raportach z przeprowadzonych ekspertyz samochod\u00f3w osobowych do miasta i nie tylko.<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>&nbsp; Samoch\u00f3d kupuje si\u0119 zazwyczaj z my\u015bl\u0105 o potrzebach, jakie ma spe\u0142ni\u0107. Dla jednych konieczna jest limuzyna lub inne reprezentacyjne auto, dla kogo\u015b innego istotna b\u0119dzie niezawodno\u015b\u0107 modeli u\u017cytkowych, kupowanych&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":248,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-co-moge-kupic-za-moje-pieniadze"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}