{"id":3693,"date":"2025-04-07T07:32:00","date_gmt":"2025-04-07T05:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/?p=3693"},"modified":"2025-03-04T07:36:43","modified_gmt":"2025-03-04T06:36:43","slug":"zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic\/","title":{"rendered":"Zepsuty termostat \u2013 objawy i jak go wymieni\u0107?"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>\n<p>Termostat to\nelement odpowiadaj\u0105cy za w\u0142a\u015bciwe zarz\u0105dzanie przep\u0142ywem p\u0142ynu ch\u0142odniczego. Z\nperspektywy eksploatacji auta jego niew\u0142a\u015bciwe dzia\u0142anie mo\u017ce skutkowa\u0107\nobni\u017ceniem komfortu jazdy, a nawet prowadzi\u0107 do powa\u017cniejszych uszkodze\u0144\njednostki nap\u0119dowej. Jak rozpozna\u0107 objawy uszkodzonego termostatu?<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic\/#Rola_termostatu_samochodowego\" title=\"Rola\ntermostatu samochodowego\">Rola\ntermostatu samochodowego<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic\/#Termostat_%E2%80%93_objawy_prawidlowej_pracy\" title=\"Termostat\n\u2013 objawy prawid\u0142owej pracy\">Termostat\n\u2013 objawy prawid\u0142owej pracy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic\/#Jak_sprawdzic_termostat\" title=\"Jak\nsprawdzi\u0107 termostat?\">Jak\nsprawdzi\u0107 termostat?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic\/#Uszkodzony_termostat_%E2%80%93_objawy\" title=\"Uszkodzony\ntermostat \u2013 objawy\">Uszkodzony\ntermostat \u2013 objawy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic\/#Zepsuty_termostat_%E2%80%93_objawy\" title=\"Zepsuty\ntermostat \u2013 objawy\">Zepsuty\ntermostat \u2013 objawy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic\/#Awaria_termostatu_%E2%80%93_objawy_i_mozliwe_przyczyny\" title=\"Awaria\ntermostatu \u2013 objawy i mo\u017cliwe przyczyny\">Awaria\ntermostatu \u2013 objawy i mo\u017cliwe przyczyny<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic\/#Zaciety_termostat_%E2%80%93_objawy_i_sposoby_rozwiazania_problemu\" title=\"Zaci\u0119ty\ntermostat \u2013 objawy i sposoby rozwi\u0105zania problemu\">Zaci\u0119ty\ntermostat \u2013 objawy i sposoby rozwi\u0105zania problemu<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic\/#Jak_sprawdzic_termostat_w_samochodzie_przed_zakupem\" title=\"Jak\nsprawdzi\u0107 termostat w samochodzie przed zakupem?\">Jak\nsprawdzi\u0107 termostat w samochodzie przed zakupem?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zepsuty-termostat-objawy-i-jak-go-wymienic\/#Zobacz_takze_inne_nasze_porady_samochodowe\" title=\"Zobacz tak\u017ce inne nasze porady samochodowe:\">Zobacz tak\u017ce inne nasze porady samochodowe:<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rola_termostatu_samochodowego\"><\/span>Rola\ntermostatu samochodowego<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>W ka\u017cdym silniku\nspalinowym utrzymywanie optymalnej temperatury jest fundamentalne, poniewa\u017c\nzbyt d\u0142ugie rozgrzewanie si\u0119 jednostki lub jej nadmierne przegrzewanie znacz\u0105co\nobni\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107. Termostat pe\u0142ni funkcj\u0119 selektora kierowania przep\u0142ywem p\u0142ynu\nch\u0142odniczego pomi\u0119dzy ma\u0142ym a du\u017cym obiegiem. Podczas pierwszej fazy, gdy blok\nsilnika jest jeszcze zimny, termostat pozostaje zamkni\u0119ty, a p\u0142yn kr\u0105\u017cy jedynie\nw niewielkim obiegu, sprzyjaj\u0105c szybszemu uzyskaniu w\u0142a\u015bciwej temperatury\nroboczej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Termostat_%E2%80%93_objawy_prawidlowej_pracy\"><\/span>Termostat\n\u2013 objawy prawid\u0142owej pracy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Gdy <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wypalone-zawory-silnikowe-i-wypalone-gniazda-zaworowe\/\">silnik<\/a> dopiero si\u0119 uruchamia, wska\u017anik powinien systematycznie rosn\u0105\u0107, a\u017c do osi\u0105gni\u0119cia mniej wi\u0119cej 90\u00b0C (cho\u0107 ta warto\u015b\u0107 bywa nieco inna w zale\u017cno\u015bci od specyfikacji pojazdu). Po osi\u0105gni\u0119ciu optymalnego poziomu, wskaz\u00f3wka temperatury pozostaje stabilna, z niewielkimi wahaniami w zale\u017cno\u015bci od trybu jazdy czy warunk\u00f3w atmosferycznych. W aucie sprawnym termostat reaguje na zmiany obci\u0105\u017cenia silnika oraz r\u00f3\u017cnice temperatur w danym sezonie, umo\u017cliwiaj\u0105c zachowanie najlepszej wydajno\u015bci silnika.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-1200x800.jpg\" alt=\"Pokr\u0119t\u0142o do zmiany nawiewu w samochodzie\" class=\"wp-image-3695\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-837x558.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-667x445.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-1334x889.jpg 1334w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-272x181.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-544x363.jpg 544w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie-750x500.jpg 750w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-nawiewu-w-samochodzie.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_sprawdzic_termostat\"><\/span>Jak\nsprawdzi\u0107 termostat?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Chc\u0105c oceni\u0107 stan\ntermostatu, mo\u017cna rozpocz\u0105\u0107 od zwyk\u0142ej obserwacji wska\u017anika temperatury w\nr\u00f3\u017cnych warunkach drogowych: przy d\u0142u\u017cszej je\u017adzie miejskiej czy podczas\nszybkiego poruszania si\u0119 autostrad\u0105. W wielu modelach samochod\u00f3w kierowca mo\u017ce\ndotkn\u0105\u0107 przewod\u00f3w prowadz\u0105cych do ch\u0142odnicy, aby przekona\u0107 si\u0119, czy dolny w\u0105\u017c\nfaktycznie staje si\u0119 gor\u0105cy w chwili, gdy wskaz\u00f3wka temperatury osi\u0105ga normalny\npoziom. Inn\u0105 metod\u0105 jest wykonanie testu z termometrem bezdotykowym \u2013 nale\u017cy\nwtedy dok\u0142adnie zaobserwowa\u0107 moment otwarcia termostatu i przep\u0142ywu p\u0142ynu w\npe\u0142nym obiegu. Je\u015bli termostat zaczyna przepuszcza\u0107 ch\u0142odziwo za p\u00f3\u017ano albo w\nog\u00f3le nie dochodzi do wyczuwalnego wzrostu temperatury, \u015bwiadczy to o mo\u017cliwej\nusterce.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Uszkodzony_termostat_%E2%80%93_objawy\"><\/span>Uszkodzony\ntermostat \u2013 objawy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Je\u017celi pojazd zbyt\npowoli si\u0119 rozgrzewa i nawet po d\u0142u\u017cszej je\u017adzie wska\u017anik temperatury nie\nosi\u0105ga nominalnego po\u0142o\u017cenia, istnieje ryzyko, \u017ce termostat uleg\u0142 zablokowaniu\nw pozycji otwartej. W takiej sytuacji silnik stale otrzymuje ch\u0142odziwo\nkierowane przez du\u017cy obieg, przez co czas rozgrzewania znacznie si\u0119 wyd\u0142u\u017ca. W\ncodziennym u\u017cytkowaniu przek\u0142ada si\u0119 to na wi\u0119ksze zu\u017cycie paliwa, s\u0142absz\u0105\nwydajno\u015b\u0107 uk\u0142adu ogrzewania i przyspieszone zu\u017cycie oleju. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zepsuty_termostat_%E2%80%93_objawy\"><\/span>Zepsuty\ntermostat \u2013 objawy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Objawy uszkodzonego termostatu mog\u0105 by\u0107 r\u00f3\u017cnorodne. Wska\u017anik temperatury mo\u017ce znajdowa\u0107 si\u0119 wyra\u017anie poni\u017cej normalnego poziomu albo odwrotnie \u2013 mo\u017ce bardzo szybko pi\u0105\u0107 si\u0119 w g\u00f3r\u0119, zw\u0142aszcza przy stoj\u0105cej w miejscu cyrkulacji powietrza, na przyk\u0142ad podczas stania w korku w upalny dzie\u0144. Nieraz pojawiaj\u0105 si\u0119 te\u017c specyficzne zachowania, takie jak przegrzanie jednostki pod wp\u0142ywem du\u017cego obci\u0105\u017cenia. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-1200x800.jpg\" alt=\"Pokr\u0119t\u0142o do zmiany si\u0142y nawiewu\" class=\"wp-image-3694\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-837x558.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-667x445.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-1334x889.jpg 1334w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-272x181.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-544x363.jpg 544w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu-750x500.jpg 750w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pokretlo-do-zmiany-sily-nawiewu.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Awaria_termostatu_%E2%80%93_objawy_i_mozliwe_przyczyny\"><\/span>Awaria\ntermostatu \u2013 objawy i mo\u017cliwe przyczyny<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Przyczyn\u0105 awarii\ntermostatu mo\u017ce by\u0107 korozja lub zu\u017cycie mechanizmu. Wn\u0119trze elementu jest\nnara\u017cone na odk\u0142adanie si\u0119 kamienia i zanieczyszcze\u0144 z p\u0142ynu ch\u0142odniczego o\nniskiej jako\u015bci. Problemy mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 przy monta\u017cu podzespo\u0142\u00f3w s\u0142abej\njako\u015bci. Gdy dochodzi do zniszczenia spr\u0119\u017cyny lub gdy pojawiaj\u0105 si\u0119\nnieszczelno\u015bci w mieszku woskowym, termostat traci zdolno\u015b\u0107 prawid\u0142owej reakcji\nna temperatur\u0119 p\u0142ynu. Niezale\u017cnie od dok\u0142adnego \u017ar\u00f3d\u0142a problemu, konsekwencj\u0105\nmo\u017ce by\u0107 utrata zdolno\u015bci do utrzymania sta\u0142ej temperatury silnika.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zaciety_termostat_%E2%80%93_objawy_i_sposoby_rozwiazania_problemu\"><\/span>Zaci\u0119ty\ntermostat \u2013 objawy i sposoby rozwi\u0105zania problemu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Kiedy termostat w\naucie ulegnie zaci\u0119ciu, kierowca obserwuje najcz\u0119\u015bciej, \u017ce silnik nie osi\u0105ga\nw\u0142a\u015bciwej temperatury nawet po kilkunastu minutach jazdy. Mo\u017ce to oznacza\u0107, \u017ce\nklapka wewn\u0105trz termostatu utkn\u0119\u0142a w pozycji otwartej, przepuszczaj\u0105c ch\u0142odziwo\nprzez du\u017cy obieg. Odwrotny scenariusz to zaci\u0119cie w pozycji zamkni\u0119tej \u2013 wtedy\nwska\u017anik temperatury szybko zbli\u017ca si\u0119 do warto\u015bci granicznych, a dochodzi do\nprzegrzania. Rozwi\u0105zaniem jest demonta\u017c i sprawdzenie termostatu w warunkach\nwarsztatowych albo wymiana na nowy egzemplarz o zalecanych parametrach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_sprawdzic_termostat_w_samochodzie_przed_zakupem\"><\/span>Jak\nsprawdzi\u0107 termostat w samochodzie przed zakupem?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Przed ko\u0144cow\u0105 decyzj\u0105 o zakupie pojazdu warto powierzy\u0107 proces sprawdzenia naszym ekspertom Autotesto, kt\u00f3rzy wykonaj\u0105 raport o stanie technicznym auta i pomog\u0105 wychwyci\u0107 ewentualne nieprawid\u0142owo\u015bci, tak\u017ce w obr\u0119bie uk\u0142adu ch\u0142odzenia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zobacz_takze_inne_nasze_porady_samochodowe\"><\/span>Zobacz tak\u017ce inne nasze porady samochodowe:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/lozyska-kol-jak-dlugo-powinny-wytrzymac-i-kiedy-wymagac-wymiany\/\">\u0141o\u017cyska k\u00f3\u0142 \u2013 jak d\u0142ugo powinny wytrzyma\u0107 i kiedy wymaga\u0107 wymiany?<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/uszkodzony-przegub-w-samochodzie-objawy-przyczyny-i-koszty-naprawy\/\">Uszkodzony przegub w samochodzie \u2013 objawy, przyczyny i koszty naprawy<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>Termostat to element odpowiadaj\u0105cy za w\u0142a\u015bciwe zarz\u0105dzanie przep\u0142ywem p\u0142ynu ch\u0142odniczego. Z perspektywy eksploatacji auta jego niew\u0142a\u015bciwe dzia\u0142anie mo\u017ce skutkowa\u0107 obni\u017ceniem komfortu jazdy, a nawet prowadzi\u0107 do powa\u017cniejszych uszkodze\u0144 jednostki nap\u0119dowej&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3696,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-3693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porady-autotesto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3693"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3697,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3693\/revisions\/3697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}