{"id":439,"date":"2015-01-31T14:10:40","date_gmt":"2015-01-31T13:10:40","guid":{"rendered":"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/?p=439"},"modified":"2022-09-19T10:40:07","modified_gmt":"2022-09-19T08:40:07","slug":"maly-epizod-w-historii-z-ogromnym-znaczeniem-dla-motoryzacji-pasy-bezpieczenstwa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/maly-epizod-w-historii-z-ogromnym-znaczeniem-dla-motoryzacji-pasy-bezpieczenstwa\/","title":{"rendered":"Ma\u0142y epizod w historii z ogromnym znaczeniem dla motoryzacji \u2013 pasy bezpiecze\u0144stwa"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p><b><br \/>\n<\/b>Samoch\u00f3d bez pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa brzmi dzi\u015b do\u015b\u0107 irracjonalnie, gdy\u017c przyzwyczaili\u015bmy si\u0119 do tego elementu wyposa\u017cenia oraz dok\u0142adnie wiemy, jak wiele jest on w stanie zdzia\u0142a\u0107 w przypadku wypadku na drodze. Mamy wr\u0119cz wra\u017cenie, \u017ce s\u0105 z nami od zawsze, co jak pokazuje historia motoryzacji, jest powa\u017cnym b\u0142\u0119dem. W latach 50-tych i wcze\u015bniejszych XX wieku ma\u0142o kto zawraca\u0142 sobie g\u0142ow\u0119 pasami bezpiecze\u0144stwa. Pr\u0119dko\u015bci by\u0142y w\u00f3wczas mniejsze, a samych samochod\u00f3w tak\u017ce nie widzia\u0142o si\u0119 na drogach w tak licznym gronie. Wraz z post\u0119pem sytuacja si\u0119 zmieni\u0142a \u2013 ludzkie \u017cycie okaza\u0142o si\u0119 w ko\u0144cu wa\u017cniejsze od estetyki i wygody.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/maly-epizod-w-historii-z-ogromnym-znaczeniem-dla-motoryzacji-pasy-bezpieczenstwa\/#Nie_zawsze_lubiane_nie_zawsze_zapinane\" title=\"Nie zawsze lubiane, nie zawsze zapinane\">Nie zawsze lubiane, nie zawsze zapinane<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/maly-epizod-w-historii-z-ogromnym-znaczeniem-dla-motoryzacji-pasy-bezpieczenstwa\/#Pierwsze_pasy_bezpieczenstwa\" title=\"Pierwsze pasy bezpiecze\u0144stwa\">Pierwsze pasy bezpiecze\u0144stwa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/maly-epizod-w-historii-z-ogromnym-znaczeniem-dla-motoryzacji-pasy-bezpieczenstwa\/#Historia_pasow_bezpieczenstwa_%E2%80%93_podejscie_drugie\" title=\"Historia pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa \u2013 podej\u015bcie drugie\">Historia pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa \u2013 podej\u015bcie drugie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nie_zawsze_lubiane_nie_zawsze_zapinane\"><\/span><b>Nie zawsze lubiane, nie zawsze zapinane<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Pasy bezpiecze\u0144stwa, cho\u0107 ich rola oraz skuteczno\u015b\u0107 s\u0105 wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie doskonale znane ka\u017cdemu kto jest lub nie jest kierowc\u0105, nie zawsze s\u0105 dzi\u015b doceniane. Wielu z nas ich nie zapina, bo nie lubi, zapomina, lub te\u017c twierdzi, \u017ce jedzie niedaleko, wi\u0119c si\u0119 nie op\u0142aca. Czy to w\u0142a\u015bciciele nowych, czy u\u017cywanych samochod\u00f3w, ka\u017cdy ma do nich jednak dost\u0119p, wi\u0119c lepiej dba\u0107 by by\u0142y sprawne i zapi\u0119te \u2013 mandat i punkty karne co prawda nie nadszarpn\u0105 powa\u017cnie naszego bud\u017cetu i nie zbli\u017c\u0105 do rych\u0142ej utraty prawa jazdy, jednak przepisy w tym wzgl\u0119dzie coraz bardziej si\u0119 zaostrzaj\u0105. Kto jednak wpad\u0142 na pomys\u0142 by montowa\u0107 je seryjnie w samochodach? Jaka marka robi\u0142a to fabrycznie jako pierwsza?<b><\/b><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pierwsze_pasy_bezpieczenstwa\"><\/span><b><br \/>\nPierwsze pasy bezpiecze\u0144stwa<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Jak wspomnieli\u015bmy wy\u017cej jeszcze w latach 50-tych XX wieku pasy bezpiecze\u0144stwa nie by\u0142y standardowym wyposa\u017ceniem samochod\u00f3w. Ich historia si\u0119ga jednak a\u017c 30 lat wstecz od tej daty. W tym przypadku pracowano jednak nad zapewnieniem bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cer\u00f3w samolot\u00f3w. Je\u015bli chodzi o auta to pierwszy by\u0142 Ford, kt\u00f3ry wyszed\u0142 z inicjatyw\u0105 monta\u017cu ich w ka\u017cdym ze swoich pojazd\u00f3w. Dzi\u015b koncern ten pracuje nad poduszkami powietrznymi w pasach. Mo\u017cna by powiedzie\u0107, \u017ce to innowacyjny i jak\u017ce szlachetny projekt warty wsparcia. Oby inicjatywa ta nie sko\u0144czy\u0142a si\u0119 tak, jak sprawa pierwszych pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, gdy\u017c Ford odnotowa\u0142 w zwi\u0105zku z nimi nik\u0142e zainteresowanie i klap\u0119 finansow\u0105.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Historia_pasow_bezpieczenstwa_%E2%80%93_podejscie_drugie\"><\/span><b>Historia pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa \u2013 podej\u015bcie drugie<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Drugim koncernem, kt\u00f3ry w 1958 roku podj\u0105\u0142 si\u0119 tematu pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa by\u0142o Volvo. Marka ta zaproponowa\u0142a konstrukcj\u0119 znan\u0105 dzi\u015b jako trzypunktow\u0105 lub te\u017c model biodrowo-ramienny. Nie b\u0119dzie du\u017cym zaskoczeniem, i\u017c projekt ten przyj\u0119to z entuzjazmem. Dziewi\u0119\u0107 lat p\u00f3\u017aniej od tego momentu Volvo nie tylko montowa\u0142o pasy bezpiecze\u0144stwa dla os\u00f3b siedz\u0105cych z przodu samochodu, ale tak\u017ce dla pasa\u017cer\u00f3w na tylnej kanapie. Poza tym by\u0142 to element, za kt\u00f3ry klienci nie musieli dodatkowo p\u0142aci\u0107. Prawdopodobnie ten epizod pozwoli\u0142 upowszechni\u0107 si\u0119 nie tylko pasom bezpiecze\u0144stwa, jako standardowemu wyposa\u017ceniu, ale i ugruntowa\u0142 opini\u0119 na temat tego koncernu, kt\u00f3ry dzi\u015b uznawany jest za wz\u00f3r do na\u015bladowania je\u015bli chodzi o standardy bezpiecze\u0144stwa. Pami\u0119tajcie wi\u0119c o zapinaniu ich dla w\u0142asnego dobra, a je\u015bli kupujecie u\u017cywany samoch\u00f3d sprawd\u017acie ich dzia\u0142anie \u2013 niejednokrotnie na ich podstawie mo\u017cna stwierdzi\u0107 czy samoch\u00f3d ma za sob\u0105 wypadek, czym zajmuj\u0105 si\u0119 oczywi\u015bcie nasi eksperci tworz\u0105cy dla Pa\u0144stwa <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/rodzaje-raportow\/\"><u><b>raporty przedzakupowe<\/b><\/u><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>\u017ar\u00f3d\u0142o:\u00a0littlegatepublishing.com,\u00a0multivu.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>Samoch\u00f3d bez pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa brzmi dzi\u015b do\u015b\u0107 irracjonalnie, gdy\u017c przyzwyczaili\u015bmy si\u0119 do tego elementu wyposa\u017cenia oraz dok\u0142adnie wiemy, jak wiele jest on w stanie zdzia\u0142a\u0107 w przypadku wypadku na drodze&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1013,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6],"tags":[],"class_list":["post-439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fakty-mity-stereotypy","category-moto-lifestyle"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2776,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439\/revisions\/2776"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}