{"id":464,"date":"2015-02-26T18:00:14","date_gmt":"2015-02-26T17:00:14","guid":{"rendered":"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/?p=464"},"modified":"2015-02-26T18:00:14","modified_gmt":"2015-02-26T17:00:14","slug":"fakty-i-mity-na-temat-akumulatora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/fakty-i-mity-na-temat-akumulatora\/","title":{"rendered":"Fakty i mity na temat akumulatora"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p>&nbsp;<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/fakty-i-mity-na-temat-akumulatora\/#Co_ma_wplyw_na_zywotnosc_akumulatora\" title=\"Co ma wp\u0142yw na \u017cywotno\u015b\u0107 akumulatora?\">Co ma wp\u0142yw na \u017cywotno\u015b\u0107 akumulatora?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/fakty-i-mity-na-temat-akumulatora\/#Gwarancja_sprawnosci_mlody_akumulator\" title=\"Gwarancja sprawno\u015bci = m\u0142ody akumulator\">Gwarancja sprawno\u015bci = m\u0142ody akumulator<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/fakty-i-mity-na-temat-akumulatora\/#Najgorsza_dla_akumulatora_jest_krotka_jazda\" title=\"Najgorsza dla akumulatora jest kr\u00f3tka jazda\">Najgorsza dla akumulatora jest kr\u00f3tka jazda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/fakty-i-mity-na-temat-akumulatora\/#Ecodriving_a_zywotnosc_akumulatora\" title=\"Ecodriving a \u017cywotno\u015b\u0107 akumulatora\">Ecodriving a \u017cywotno\u015b\u0107 akumulatora<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Ka\u017cdy kierowca wie, \u017ce zima \u2013 cho\u0107 w naszym kraju ju\u017c jaki\u015b czas temu stracili\u015bmy nadziej\u0119 na wi\u0119ksze mrozy i utrzymuj\u0105cy si\u0119 d\u0142u\u017cej ni\u017c 2 dni \u015bnieg \u2013 to najgorsza pora dla akumulatora samochodowego. Zmuszony jest on w\u00f3wczas do wyt\u0119\u017conej pracy, a zdarza si\u0119 nierzadko r\u00f3wnie\u017c, \u017ce nie wytrzymuje takiego obci\u0105\u017cenia, co przyspiesza oczywi\u015bcie konieczno\u015b\u0107 jego wymiany. Jak w przypadku wielu innych temat\u00f3w tak\u017ce i tu naros\u0142o przez lata wiele mit\u00f3w. Dzi\u015b postaramy si\u0119 im przyjrze\u0107 i oceni\u0107 pod wzgl\u0119dem zawarto\u015bci prawdy.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Co_ma_wplyw_na_zywotnosc_akumulatora\"><\/span>\n<b>Co ma wp\u0142yw na \u017cywotno\u015b\u0107 akumulatora?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Oczywi\u015bcie ka\u017cdy chce, aby wymieniony <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/jak-ladowac-akumulator-agm-w-samochodzie\/\">akumulator<\/a> s\u0142u\u017cy\u0142 w jego samochodzie jak najd\u0142u\u017cej. S\u0105 jednak czynniki, kt\u00f3re nale\u017cy uwzgl\u0119dni\u0107 zar\u00f3wno podczas zakupu baterii do naszego auta, jak i prognoz na maksymalny czas bezproblemowej eksploatacji. Do tego ma\u0142o zaszczytnego grona zalicza si\u0119 dzi\u015b mi\u0119dzy innymi model i wersj\u0119 wyposa\u017cenia pojazdu, <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wypalone-zawory-silnikowe-i-wypalone-gniazda-zaworowe\/\">silnik<\/a> oraz warunki eksploatacji. Jak zatem oceni\u0107 obci\u0105\u017cenie akumulatora we w\u0142asnym samochodzie? Mo\u017cna oprze\u0107 si\u0119 na kilku prostych do zapami\u0119tania faktach:<br \/>\n&#8211; m\u0142odsze samochody bardziej obci\u0105\u017caj\u0105 akumulator ze wzgl\u0119du na wszechobecn\u0105 w nich elektronik\u0119,<br \/>\n&#8211; stary model auta z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym nie potrzebowa\u0142 do zap\u0142onu wiele pr\u0105du (podobnie jak wiele aut jeszcze z ko\u0144ca XX wieku),<br \/>\n&#8211; im nowszy samoch\u00f3d tym cz\u0119\u015bciej warto sprawdza\u0107 stan \u201ebaterii\u201d pod mask\u0105, gdy\u017c nawet wspomaganie kierownicy jest przez ni\u0105 zasilane.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gwarancja_sprawnosci_mlody_akumulator\"><\/span>\n<b>Gwarancja sprawno\u015bci = m\u0142ody akumulator<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>To, kiedy akumulator w naszym samochodzie zosta\u0142 wyprodukowany, faktycznie ma wp\u0142yw na jego \u017cywotno\u015b\u0107, gdy\u017c im wi\u0119cej lat nam s\u0142u\u017cy tym s\u0142absze s\u0105 jego ogniwa. Jednak\u017ce najistotniejsze jest to, jakie napi\u0119cie spoczynkowe ma dany model. Mo\u017ce on by\u0107 m\u0142ody, ale je\u015bli zbyt cz\u0119sto jest prze\u0142adowany lub niedo\u0142adowany to i tak mo\u017ce znacznie obni\u017cy\u0107 swoj\u0105 przydatno\u015b\u0107 i zawie\u015b\u0107 kierowce w najmniej odpowiednim momencie. Recepta? Regularna kontrola pr\u0105du rozruchowego.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Najgorsza_dla_akumulatora_jest_krotka_jazda\"><\/span>\n<b>Najgorsza dla akumulatora jest kr\u00f3tka jazda<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Uruchomienie silnika wymaga sporej dawki pr\u0105du, kt\u00f3r\u0105 silnik musi nadrobi\u0107 podczas jazdy. Gdy jedziemy akumulator jest stopniowo \u0142adowany, jednak by nadrobi\u0142 straty nie wystarczy mu 10 minutowa jazda. Jak nietrudno si\u0119 domy\u015bli\u0107, je\u015bli regularnie traktujemy w ten spos\u00f3b nasz\u0105 samochodow\u0105 bateri\u0119, to coraz bardziej uszczuplany jej rezerwy, a wi\u0119c i obni\u017camy \u017cywotno\u015b\u0107. Ile wi\u0119c powinni\u015bmy jecha\u0107 by nadrobi\u0107 pr\u0105d zu\u017cyty podczas rozruchu? Czas ten mo\u017ce by\u0107 r\u00f3\u017cny, ale m\u00f3wi si\u0119 o ok. 20 minutach jazdy na \u015brednich obrotach. Im jednak wi\u0119cej elektroniki (na czele z klimatyzacj\u0105) b\u0119dzie w\u00f3wczas dzia\u0142a\u0142o, tym czas ten mo\u017ce si\u0119 bardziej wyd\u0142u\u017cy\u0107. Je\u015bli si\u0119 do tego nie zastosujemy&#8230; to uszkodzimy w ko\u0144cu nasz akumulator. Wyj\u015bciem jest planowanie raz na jaki\u015b czas d\u0142u\u017cszych tras lub do\u0142adowanie akumulatora z zewn\u0119trznego \u017ar\u00f3d\u0142a.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ecodriving_a_zywotnosc_akumulatora\"><\/span>\n<b>Ecodriving a \u017cywotno\u015b\u0107 akumulatora<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Stosuj\u0105c si\u0119 do zasad ecodrivingu oszcz\u0119dzamy paliwo, co jest doskona\u0142\u0105 motywacj\u0105 do nauczenia si\u0119 tych kilku prostych regu\u0142. Czy jednak mamy w\u00f3wczas r\u00f3wnie\u017c lepszy wp\u0142yw na nasz samochodowy akumulator? Mit twierdzi, \u017ce tak, ale co na to \u015bwiat fakt\u00f3w? W ekoje\u017adzie chodzi g\u0142\u00f3wnie o zmniejszenie emisji CO2. W przypadku samochodowej baterii nie jest to najbardziej efektywna metoda jazdy, gdy\u017c bazuje ona na wolnych obrotach, a wi\u0119c r\u00f3wnie\u017c na wolnym \u0142adowaniu akumulatora. Stosuj\u0105c si\u0119 do zasad ecodrivingu na kr\u00f3tkich trasach paradoksalnie uzupe\u0142nimy straty pr\u0105du w jeszcze mniejszym stopniu ni\u017c jad\u0105c na \u015brednich obrotach i zwi\u0119kszaj\u0105c spalanie. Pod\u0142adowujmy wi\u0119c nasze samochodowe zasilanie, je\u015bli nie mo\u017cemy pom\u00f3c mu w inny spos\u00f3b, a nie b\u0119dziemy musieli si\u0119 obawia\u0107, \u017ce odm\u00f3wi nam ono przedwcze\u015bnie pos\u0142usze\u0144stwa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>&nbsp; Ka\u017cdy kierowca wie, \u017ce zima \u2013 cho\u0107 w naszym kraju ju\u017c jaki\u015b czas temu stracili\u015bmy nadziej\u0119 na wi\u0119ksze mrozy i utrzymuj\u0105cy si\u0119 d\u0142u\u017cej ni\u017c 2 dni \u015bnieg \u2013 to&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":465,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porady-autotesto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}