{"id":469,"date":"2015-02-01T12:00:31","date_gmt":"2015-02-01T11:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/?p=469"},"modified":"2023-11-17T10:51:10","modified_gmt":"2023-11-17T09:51:10","slug":"samochody-uzywane-kolejne-pulapki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/samochody-uzywane-kolejne-pulapki\/","title":{"rendered":"SAMOCHODY U\u017bYWANE \u2013 KOLEJNE RAPORTY, KOLEJNE PU\u0141APKI"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p>Po tym, co znajdujemy w raportach naszych ekspert\u00f3w na temat diagnostyki stanu samochod\u00f3w u\u017cywanych, jeste\u015bmy dalecy od zaufania przynajmniej co drugiemu sprzedaj\u0105cemu. Stan idealny i bezwypadkowo\u015b\u0107, rzadko maj\u0105 odzwierciedlenie w rzeczywisto\u015bci i staj\u0105 si\u0119 pustymi sloganami, kt\u00f3re najwyra\u017aniej dopisuje si\u0119 \u201ebo tak robi ka\u017cdy\u201d. My udowadniamy, \u017ce nie t\u0119dy droga do uczciwej sprzeda\u017cy oraz bezstresowych zakup\u00f3w auta z drugiej r\u0119ki. Nasza misja przyci\u0105ga obecnie coraz wi\u0119cej os\u00f3b. Dzi\u015b dwie marki, ale skr\u00f3ty a\u017c pi\u0119ciu r\u00f3\u017cnych <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/cennik\/\"><u><b>raport\u00f3w Autotesto<\/b><\/u><\/a>. Na takie \u201eokazje\u201d mo\u017ce natkn\u0105\u0107 si\u0119 dzi\u015b ka\u017cdy, wi\u0119c tym bardziej uczulamy was na dok\u0142adne sprawdzenie samochodu przed podpisaniem umowy ze Sprzedaj\u0105cym.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/samochody-uzywane-kolejne-pulapki\/#Skoda_Fabia_%E2%80%93_zastrzezenia_co_do_przebiegu\" title=\"Skoda Fabia \u2013 zastrze\u017cenia co do przebiegu\">Skoda Fabia \u2013 zastrze\u017cenia co do przebiegu<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/samochody-uzywane-kolejne-pulapki\/#BMW_Serii_3_%E2%80%93_bez_komentarza\" title=\"BMW Serii 3 \u2013 bez komentarza\">BMW Serii 3 \u2013 bez komentarza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/samochody-uzywane-kolejne-pulapki\/#BMW_Serii_1\" title=\"BMW Serii 1\">BMW Serii 1<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/samochody-uzywane-kolejne-pulapki\/#Kolejna_Skoda_Fabia%E2%80%A6\" title=\"Kolejna Skoda Fabia&#8230;\">Kolejna Skoda Fabia&#8230;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/samochody-uzywane-kolejne-pulapki\/#Wersja_coupe_%E2%80%93_BMW_Serii_3\" title=\"Wersja coupe \u2013 BMW Serii 3\">Wersja coupe \u2013 BMW Serii 3<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Skoda_Fabia_%E2%80%93_zastrzezenia_co_do_przebiegu\"><\/span><b>Skoda Fabia \u2013 zastrze\u017cenia co do przebiegu<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Przeci\u0119tny wygl\u0105d i ogromny sukces na rynku m\u00f3wi\u0105 same za siebie. Model ten jest popularny i ch\u0119tnie wybierany spo\u015br\u00f3d ofert z drugiej r\u0119ki. Polski rynek jest wr\u0119cz nasycony jej egzemplarzami, a wi\u0119c czy to od prywatnego w\u0142a\u015bciciela, czy te\u017c w komisie, na pewno znajdzie si\u0119 niejedna Fabia, kt\u00f3ra zach\u0119ci nas do obejrzenia. Pojechali\u015bmy, wykonali\u015bmy ekspertyz\u0119 i nasz klient otrzyma\u0142 raport na temat jednej z nich, a w\u00f3wczas dowiedzia\u0142 si\u0119, \u017ce:<br \/>\n&#8211; dokumentacja Skody wskazuje na dwa r\u00f3\u017cne przebiegi figuruj\u0105ce pod t\u0105 sam\u0105 dat\u0105 diagnostyki (w kilka minut z 42 490 km zrobi\u0142o si\u0119 na papierze 23 614 km),<br \/>\n&#8211; w ci\u0105gu ostatnich 4 lat ten egzemplarz zmienia\u0142 w\u0142a\u015bciciela a\u017c 3 razy (obecny ma j\u0105 od miesi\u0105ca i ju\u017c sprzedaje),<br \/>\n&#8211; auto nie jest zarejestrowane na nazwisko osoby, kt\u00f3ra je sprzedaje.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabiaa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-476\" src=\"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabiaa-1200x900.jpg\" alt=\"02_1fabiaa\" width=\"837\" height=\"627\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabiaa-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabiaa-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabiaa-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabiaa-837x628.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabiaa-667x500.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabiaa-272x204.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabiaa-750x563.jpg 750w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabiaa.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 837px) 100vw, 837px\" \/><\/a><b><\/b><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"BMW_Serii_3_%E2%80%93_bez_komentarza\"><\/span><b>BMW Serii 3 \u2013 bez komentarza<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>\u015awietna stylistyka i szybki spadek cen modeli z tej serii BMW sk\u0142aniaj\u0105 wielu kupuj\u0105cych do wyboru egzemplarzy tej marki. Po dok\u0142adnych ogl\u0119dzinach zawsze warto zainwestowa\u0107 w sprawdzony model, cho\u0107 pochlebne opinie na temat jego silnika i bajecznego prowadzenia s\u0105 raczej na wyrost. Sprawdzany przez nas samoch\u00f3d prezentowa\u0142 si\u0119 bardzo godnie, gdy\u017c posiada\u0142 do\u015b\u0107 wysok\u0105 cen\u0119 zakupu, a wi\u0119c mo\u017cna by\u0142o si\u0119 spodziewa\u0107 zadbanego pod wzgl\u0119dem technicznym egzemplarza (i to z mi\u0142o mrucz\u0105c\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 na cztery ko\u0142a o mocy a\u017c 200 KM). Rzeczywisto\u015b\u0107 zweryfikowa\u0142a pi\u0119kne s\u0142owa w og\u0142oszeniu, a my mogli\u015bmy poinformowa\u0107 klienta, \u017ce auto nie jest zgodne z opisem i nie op\u0142aca si\u0119 go kupowa\u0107, gdy\u017c:<br \/>\n&#8211; stan karoserii oraz wn\u0119trza by\u0142 daleki od idea\u0142u,<br \/>\n&#8211; to konkretne BMW mia\u0142o za sob\u0105 naprawy silnika,<br \/>\n&#8211; nie mo\u017cna by\u0142o wykona\u0107 jazdy pr\u00f3bnej, ani odwiedzi\u0107 serwisu, gdy\u017c samoch\u00f3d nie mia\u0142 tablic, dokument\u00f3w oraz ubezpieczenia (dokumentacja podobno istnia\u0142a, ale mia\u0142 j\u0105 w\u0142a\u015bciciel, a sprzedawc\u0105 by\u0142 komis&#8230;),<br \/>\n&#8211; wysoka cena mia\u0142a pono\u0107 wynika\u0107 ze \u015bwietnej prezencji i bogatego wyposa\u017cenia (bo blacha jest prosta wi\u0119c jest OK \u2013 parafrazuj\u0105c s\u0142owa sprzedaj\u0105cego).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmwa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-475\" src=\"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmwa-1200x900.jpg\" alt=\"02_1bmwa\" width=\"837\" height=\"627\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmwa-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmwa-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmwa-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmwa-837x628.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmwa-667x500.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmwa-272x204.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmwa-750x563.jpg 750w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmwa.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 837px) 100vw, 837px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"BMW_Serii_1\"><\/span><b>BMW Serii 1<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Bawarski rodow\u00f3d i niemiecka precyzja potrafi\u0105 zawr\u00f3ci\u0107 w g\u0142owie, ale nie maj\u0105 szans je\u015bli za ich sprzeda\u017c\u0105 stoi polski rynek aut z drugiej r\u0119ki \u2013 a przynajmniej w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w. W tym konkretnym przypadku nale\u017cy doceni\u0107, \u017ce&#8230; ten egzemplarz \u0142adnie prezentowa\u0142 si\u0119 na zdj\u0119ciach. Co jednak zweryfikowa\u0142y nasze ogl\u0119dziny, \u017ce znalaz\u0142 si\u0119 w na li\u015bcie najbardziej niepolecanych bohater\u00f3w naszych raport\u00f3w? C\u00f3\u017c, powod\u00f3w jest kilka, a s\u0105 to mi\u0119dzy innymi:<br \/>\n&#8211; gruba warstwa szpachli i lakieru (tajemnica b\u0142yszcz\u0105cej karoserii rozwi\u0105zana),<br \/>\n&#8211; elementy nadwozia, kt\u00f3rych miernik grubo\u015bci lakieru nie obj\u0105\u0142 swoj\u0105 skal\u0105,<br \/>\n&#8211; niepewna przesz\u0142o\u015b\u0107 wypadkowa (istnia\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107, ze te wszystkie naprawy to wynik licznych szk\u00f3d parkingowych),<br \/>\n&#8211; brak kompletu szyb sterowanych elektronicznie (a przynajmniej o ich obecno\u015bci zapewnia\u0142o og\u0142oszenie),<br \/>\n&#8211; nawigacja, kt\u00f3ra pomimo zapewnie\u0144 pana komisanta (tak, egzemplarz, kt\u00f3ry sta\u0142 si\u0119 tu bohaterem pochodzi\u0142 z auto-handlu) nie posiada\u0142a mapy Polski.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw1a.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-477\" src=\"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw1a-1200x672.jpg\" alt=\"02_1bmw1a\" width=\"837\" height=\"468\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw1a-1200x672.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw1a-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw1a-768x430.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw1a-837x469.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw1a-667x374.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw1a-272x152.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw1a-750x420.jpg 750w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw1a.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 837px) 100vw, 837px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kolejna_Skoda_Fabia%E2%80%A6\"><\/span><b>Kolejna Skoda Fabia&#8230;<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Darujmy sobie tym razem wst\u0119p na temat popularno\u015bci marki, atrakcyjnych cen oraz ilo\u015bci egzemplarzy u\u017cywanych na polskim rynku. Zainteresowa\u0142 si\u0119 ni\u0105 nasz klient, gdy\u017c pochodzi\u0142a z komisu nale\u017c\u0105cego do marki <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/najczestsze-usterki-w-samochodzie-renault-captur\/\">Renault<\/a> (zapewne przyj\u0119ta zosta\u0142a w rozliczeniu). Z do\u015bwiadczenia wiemy, \u017ce m\u00f3g\u0142 to by\u0107 strza\u0142 w dziesi\u0105tk\u0119, gdy\u017c w takim przypadku dba si\u0119 o stan oferowanych egzemplarzy na sprzeda\u017c. Smutna rzeczywisto\u015b\u0107 jednak pokaza\u0142a, \u017ce wyj\u0105tek potwierdza regu\u0142\u0119, a my mo\u017cemy dopisa\u0107 do listy zrealizowanych raport\u00f3w przedzakupowych kolejn\u0105 Fabi\u0119 niewart\u0105 polecenie ze wzgl\u0119du na:<br \/>\n&#8211; zbyt du\u017ce umiej\u0119tno\u015bci fotograficzne osoby, kt\u00f3ra przygotowywa\u0142a og\u0142oszenie i zbyt ma\u0142e odzwierciedlenie obrazu w tym co zastali\u015bmy na miejscu,<br \/>\n&#8211; kompleksowe lakierowanie nadwozia oraz dokonanie wymiany wszystkich szyb,<br \/>\n&#8211; stukaj\u0105ce zawory w silniku, kt\u00f3re zwiastowa\u0142y powa\u017cnie zbli\u017caj\u0105cy si\u0119 remont jednostki nap\u0119dowej,<br \/>\n&#8211; rysy, wgniecenia,<br \/>\n&#8211; flotowa przesz\u0142o\u015b\u0107 oraz brak szczeg\u00f3\u0142owych informacji ze strony komisu (ksi\u0105\u017cka serwisowa jednak by\u0142a, tylko ani troch\u0119 nie polepsza\u0142a ona faktycznego stanu tego zm\u0119czonego egzemplarza Skody Fabia).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabia1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-478\" src=\"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabia1-1200x900.jpg\" alt=\"02_1fabia1\" width=\"837\" height=\"627\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabia1-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabia1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabia1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabia1-837x628.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabia1-667x500.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabia1-272x204.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabia1-750x563.jpg 750w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1fabia1.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 837px) 100vw, 837px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wersja_coupe_%E2%80%93_BMW_Serii_3\"><\/span><b>Wersja coupe \u2013 BMW Serii 3<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Trafiamy na og\u0142oszenie, kt\u00f3re chce sprawdzi\u0107 nasz klient i widzimy, \u017ce to kolejny egzemplarz spod znaku \u201estan idealny\u201d. Zawsze mamy nadziej\u0119, \u017ce tym razem s\u0142owa te nie zosta\u0142y rzucone na wiatr, ale najcz\u0119\u015bciej jest wr\u0119cz na odwr\u00f3t. W tym przypadku te\u017c tak by\u0142o. \u0141adne zdj\u0119cia, stan techniczny bardzo dobry i przepi\u0119kny model Coupe BMW Serii 3. Na miejscu okaza\u0142o si\u0119 jednak, \u017ce kupuj\u0105c ten konkretny egzemplarz trzeba liczy\u0107 si\u0119 z dodatkowymi inwestycjami, gdy\u017c:<br \/>\n&#8211; <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wypalone-zawory-silnikowe-i-wypalone-gniazda-zaworowe\/\">silnik<\/a> mia\u0142 wyciek oleju i to na po\u0142\u0105czeniu ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w,<br \/>\n&#8211; wyst\u0119powa\u0142a tu do\u015b\u0107 zaawansowana korozja element\u00f3w nadwozia,<br \/>\n&#8211; stwierdzili\u015bmy niesprawne dzia\u0142anie uk\u0142ad\u00f3w regulacji lusterek oraz spryskiwaczy przedniej szyby,<br \/>\n&#8211; dach i s\u0142upki pomi\u0119dzy drzwiami by\u0142y szpachlowane,<br \/>\n&#8211; kokpit oraz \u015blady jego zu\u017cycia prezentowa\u0142y si\u0119 o wiele gorzej ni\u017c powinny przy przebiegu 180 tys. km (najprawdopodobniej by\u0142 to egzemplarz, kt\u00f3ry jeszcze niedawno mia\u0142 na liczniku ok. 300 000 km).<\/p>\n<p>Radzimy wi\u0119c zawsze podchodzi\u0107 do tak du\u017cych wydatk\u00f3w z nale\u017cyt\u0105 doz\u0105 rozs\u0105dku. Auto, kt\u00f3re chce si\u0119 mie\u0107, wcale nie musi by\u0107 tym, kt\u00f3re warto posiada\u0107 w swoim gara\u017cu. \u0141adny lakier to nie wszystko \u2013 na nim daleko nie zajedziemy, ale na silniku, zawieszeniu, steruj\u0105cej wszystkim elektronice oraz uk\u0142adzie kierowniczym i skrzyni bieg\u00f3w ju\u017c jak najbardziej tak.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-472\" src=\"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw2-1200x900.jpg\" alt=\"02_1bmw2\" width=\"837\" height=\"627\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw2-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw2-837x628.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw2-667x500.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw2-272x204.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw2-750x563.jpg 750w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/02_1bmw2.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 837px) 100vw, 837px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>Po tym, co znajdujemy w raportach naszych ekspert\u00f3w na temat diagnostyki stanu samochod\u00f3w u\u017cywanych, jeste\u015bmy dalecy od zaufania przynajmniej co drugiemu sprzedaj\u0105cemu. Stan idealny i bezwypadkowo\u015b\u0107, rzadko maj\u0105 odzwierciedlenie w&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mocna-historia"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=469"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3189,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469\/revisions\/3189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}