{"id":581,"date":"2016-04-05T11:45:38","date_gmt":"2016-04-05T09:45:38","guid":{"rendered":"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/?p=581"},"modified":"2016-04-05T11:45:38","modified_gmt":"2016-04-05T09:45:38","slug":"najbardziej-kultowe-samochody-w-historii-kina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/najbardziej-kultowe-samochody-w-historii-kina\/","title":{"rendered":"Najbardziej kultowe samochody w historii kina"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 7<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/najbardziej-kultowe-samochody-w-historii-kina\/#Ferrari_Testarossa\" title=\"Ferrari Testarossa\">Ferrari Testarossa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/najbardziej-kultowe-samochody-w-historii-kina\/#Ford_Gran_Torino\" title=\"Ford Gran Torino\">Ford Gran Torino<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/najbardziej-kultowe-samochody-w-historii-kina\/#Pontiac_Trans_AM\" title=\"Pontiac Trans AM\">Pontiac Trans AM<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/najbardziej-kultowe-samochody-w-historii-kina\/#Chevrolet_Nova_1970\" title=\"Chevrolet Nova 1970\">Chevrolet Nova 1970<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/najbardziej-kultowe-samochody-w-historii-kina\/#DeLorean_DMC_12\" title=\"DeLorean DMC 12\">DeLorean DMC 12<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/najbardziej-kultowe-samochody-w-historii-kina\/#GMC_VANDURA\" title=\"GMC VANDURA\">GMC VANDURA<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p><span style=\"color: #000000;\">Filmowy scenariusz to nie tylko aktorzy i dialogi, ale tak\u017ce wiele innych element\u00f3w otoczenia. Jedna z bardziej istotnych r\u00f3l w kinematografii \u2013 w niekt\u00f3rych przypadkach mo\u017cna nawet m\u00f3wi\u0107 o dodatkowym bohaterze \u2013 przypad\u0142a w zasadzie od pocz\u0105tk\u00f3w jej istnienia samochodom. Czy to pe\u0142nometra\u017cowe produkcje czy seriale, auta kt\u00f3re pojawia\u0142y si\u0119 na planie zacz\u0119\u0142y z czasem zyskiwa\u0107 na popularno\u015bci. By\u0142y wsz\u0119dzie, cho\u0107 filmy drogi to najbardziej dobitny przyk\u0142ad na to, i\u017c ich funkcja w kinie nie by\u0142a jedynie marginalnym epizodem. <\/span><\/p>\n<h5>\n<span style=\"color: #000000;\"><b>Odrobina historii<\/b><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Rozw\u00f3j motoryzacji i kinematografii przypada\u0142 w\u0142a\u015bciwie na niemal ten sam czas w historii. Nic wi\u0119c dziwnego, \u017ce bardzo szybko auta zacz\u0119\u0142y pojawia\u0107 si\u0119 w filmowych produkcjach \u2013 np. Napoleon 6HP w \u201eWheels: The joy of motoring\u201d z 1903 roku. Szybko zrozumiano mi\u0119dzy innymi, \u017ce atrakcyjne dla widza s\u0105 sceny po\u015bcig\u00f3w, ze wzgl\u0119du na sw\u00f3j dynamizm (we wczesnych latach kr\u0119cono je jednak na \u017cywo, a nie na <i>green screenie<\/i>, co stanowi\u0142o dodatkow\u0105 atrakcj\u0119). Z \u0142atwo\u015bci\u0105 da si\u0119 wymieni\u0107 tytu\u0142y z niemal ka\u017cdego gatunku, w kt\u00f3rych samoch\u00f3d by\u0142 jednym z bohater\u00f3w \u2013 od komedii, przez produkcje familijne, a\u017c po kino grozy (jak w ekranizacji powie\u015bci Stephena Kinga pt. \u201eChristine\u201d). Cz\u0119sto na ekranie widzieli\u015bmy auta osobowe, cho\u0107 \u201eKonw\u00f3j\u201d pokazuje, \u017ce ci\u0119\u017carowe modele te\u017c mog\u0105 godnie reprezentowa\u0107 bran\u017c\u0119 motoryzacyjn\u0105 na wielkim ekranie. Chcecie innych przyk\u0142ad\u00f3w? Prosz\u0119 bardzo:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; \u201eThe Gauntlet\u201d z Clintem Eastwoodem,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; \u201e16 przecznic\u201d z Brucem Willisem,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; \u201eSpeed\u201d z Keanu Reevesem i Sandr\u0105 Bullock.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">Dzi\u015b zestawienie dziesi\u0119ciu modeli, kt\u00f3re naszym zdaniem zas\u0142uguj\u0105 na motoryzacyjnego Oskara i o kt\u00f3rych warto pami\u0119ta\u0107 w przypadku wk\u0142adu w kinematografi\u0119.<\/span><\/p>\n<h5>\n<span style=\"color: #000000;\"><b>FIAT 125p<\/b><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Na pocz\u0105tek mo\u017ce gar\u015b\u0107 fakt\u00f3w na temat tego modelu:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; produkowany w latach 1967-1991 (licencja w\u0142oska),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; ca\u0142kowity nak\u0142ad produkcyjny to 1,5 mln takich fiat\u00f3w na rynku,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; Fiat 125p posiada\u0142 nap\u0119d na tyln\u0105 o\u015b,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; w najmocniejszej wersji z silnikiem 1.8 pod maska drzema\u0142o a\u017c 105 KM.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">Gdzie mo\u017cna go jednak by\u0142o zobaczy\u0107 i podziwia\u0107? Oczywi\u015bcie w dw\u00f3ch kultowych, polskich serialach. Pierwszym z nich by\u0142 \u201e07 zg\u0142o\u015b si\u0119\u201d, gdzie za kierownic\u0105 siedzia\u0142 polski Bond, czyli porucznik Borewicz. Drugi serial nosi\u0142 tytu\u0142 \u201eZmiennicy\u201d, zosta\u0142 wyre\u017cyserowany przez Barej\u0119 i opowiada\u0142 o PRL-owskiej rzeczywisto\u015bci z perspektywy taks\u00f3wkarza z nr 1313. W rolach g\u0142\u00f3wnych Mieczys\u0142aw Hryniewicz (jako Jacek \u017bytkiewicz) i Ewa B\u0142aszczyk (jako Kasia Pi\u00f3recka).<\/span><\/p>\n<h5><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/26.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-592 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/26.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/26.jpg 1024w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/26-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/26-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/26-837x557.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/26-667x444.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/26-272x181.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/26-750x499.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/h5>\n<h5>\n<span style=\"color: #000000;\"><b>Ford Mustang Fastback GT 390 \u201968<\/b><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Co wiemy o tym samochodzie \u2013 abstrahuj\u0105c jeszcze przez chwil\u0119 od jego powi\u0105za\u0144 z kinematografi\u0105? Model ten sk\u0142adano w fabrykach Forda w latach 1964-1973. Poza tym:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; ilo\u015b\u0107 egzemplarzy tego auta przekroczy\u0142a w sumie 1,5 mln aut,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; nale\u017ca\u0142 on do tzw. <i>pony cars <\/i>(czyli mniejszych, ale r\u00f3wnie\u017c szybkich aut sportowych z mocnym silnikiem),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; pakiet GT gwarantowa\u0142 u\u017cytkownikowi skrzynie bieg\u00f3w z czterema prze\u0142o\u017ceniami, mocniejsz\u0105 jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 oraz sztywniejsze zawieszenie,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; pod mask\u0105 pracowa\u0142 tu o\u015bmiocylindrowy <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wypalone-zawory-silnikowe-i-wypalone-gniazda-zaworowe\/\">silnik<\/a> benzynowy generuj\u0105cy moc 320 KM.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">W historii kina model ten zapisa\u0142 si\u0119 zw\u0142aszcza dzi\u0119ki takim produkcjom jak \u201eBullit\u201d (1968 r.), czy te\u017c \u201eDiamenty s\u0105 wieczne\u201d (1971 r.). Pierwszy z nich jest szczeg\u00f3lnie warty uwagi, jednak nie ze wzgl\u0119du na to, \u017ce za kierownic\u0105 Mustanga posadzono policjanta, ale z uwagi na pierwszy filmowy po\u015bcig, kt\u00f3ry trwa\u0142 a\u017c 10 minut, odbywa\u0142 si\u0119 na ulicach San Francisco i zestawia\u0142 Forda z Dodgem Chargerem.<\/span><\/p>\n<h5><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/i002159.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-588 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/i002159.jpg\" alt=\"\" width=\"876\" height=\"497\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/i002159.jpg 876w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/i002159-300x170.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/i002159-768x436.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/i002159-837x475.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/i002159-667x378.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/i002159-272x154.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/i002159-750x426.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 876px) 100vw, 876px\" \/><\/a><\/h5>\n<h5>\n<span style=\"color: #000000;\"><b>Aston Martin DB5<\/b><\/span><\/h5>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"color: #000000;\">Z samej marki mo\u017cna si\u0119 ju\u017c domy\u015bli\u0107, z jakimi filmami zwi\u0105zany jest ten konkretny model Astona Martina. Oczywi\u015bcie chodzi tu o rol\u0119 w produkcjach o agencie 007, kt\u00f3ry to mia\u0142 okazj\u0119 zasi\u0105\u015b\u0107 za jego kierownic\u0105. To, co warto wiedzie\u0107 o tej konkretnej wersji DB5 to to, \u017ce:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; jej okres produkcji by\u0142 wyj\u0105tkowo kr\u00f3tki, gdy\u017c obejmowa\u0142 lata 1963-1965,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; pod mask\u0105 pracowa\u0142 tu ulepszony silnik o pojemno\u015bci 4.0 litra,<br \/>\n&#8211; sze\u015bciocylindrowa jednostka nap\u0119dowa generowa\u0142a moc rz\u0119du 282 KM i przenosi\u0142a go na tylne ko\u0142a Astona Martina DB5,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; powsta\u0142y tylko 1063 sztuki tego samochodu,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; ma\u0142y nak\u0142ad du\u017ca popularno\u015b\u0107 kinowa (\u201eGoldfinger\u201d, \u201eOperacja Piorun\u201d, \u201eGoldenEye\u201d, \u201eJutro nie umiera nigdy\u201d, \u201eCasino Royale\u201d, \u201eSkyfall\u201d, \u201eSpectre\u201d, \u201eW tajnej s\u0142u\u017cbie Jej Kr\u00f3lewskiej Mo\u015bci\u201d, \u201e\u015amier\u0107 nadejdzie jutro\u201d, \u201eQuantum of Solace\u201d, \u201eTwilight\u201d).<\/span><\/p>\n<h5 lang=\"pl-PL\">\n<span style=\"color: #000000;\"><b>Dodge Challenger 440 R\/T<\/b><\/span><\/h5>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Alternatywa dla Forda Mustanga pojawi\u0142a si\u0119 relatywnie szybko na rynku, zapewne dzi\u0119ki jego zach\u0119caj\u0105cemu przyj\u0119ciu przez kierowc\u00f3w. Tak oto powsta\u0142 Dodge Challenger, kt\u00f3rego projektantem by\u0142 Carl Cameron. Model, o kt\u00f3rym tu mowa by\u0142 jednak produkowany zaledwie przez 4 lata (1970-1974). Dodatkowo trzeba powiedzie\u0107, \u017ce:<br \/>\n&#8211; montowano w nim trzy typy skrzyni bieg\u00f3w (z 3,4 i 5 biegami),<br \/>\n&#8211; samoch\u00f3d ten otrzyma\u0142 nap\u0119d na tylna o\u015b,<br \/>\n&#8211; wersje silnikowe Dodge&#8217;a Challengera 440 R\/T generowa\u0142y moc od 198 km do a\u017c 440 KM,<br \/>\n&#8211; najmocniejsza wersja posiada\u0142a pod mask\u0105 jednostk\u0119 o\u015bmiocylindrow\u0105 V8,<br \/>\n&#8211; auto to (w najmocniejszej konfiguracji) mo\u017cna zobaczy\u0107 w produkcji z 1971 roku, pt. \u201eZwodniczy punkt\u201d.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ferrari_Testarossa\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Dodge-Challenger.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-597 \" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Dodge-Challenger.jpg\" alt=\"\" width=\"736\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Dodge-Challenger.jpg 400w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Dodge-Challenger-300x173.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Dodge-Challenger-272x157.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 736px) 100vw, 736px\" \/><\/a><br \/>\n<b>Ferrari Testarossa<\/b><\/span><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Przez dwana\u015bcie lat (od 1984 do 1996 roku) mo\u017cna by\u0142o natkn\u0105\u0107 si\u0119 w fabryce Ferrari na ten konkretny model. Za jego projekt odpowiada\u0142 Pininfarina i nie by\u0142 nigdy sprzedawany w wersji innej ni\u017c dwudrzwiowej (sportowy charakter nie mo\u017ce bawi\u0107 si\u0119 przecie\u017c w p\u00f3\u0142\u015brodki). Poza tym warto by doda\u0107, \u017ce Testerossa:<br \/>\n&#8211; skrywa\u0142 w sobie jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 o pojemno\u015bci 4.9 litra,<br \/>\n&#8211; pocz\u0105tkowa moc tego silnika, kt\u00f3r\u0105 utrzymywano do 1991 roku, si\u0119ga\u0142a 390 KM (w ostatnich trzech latach produkcji stopniowo j\u0105 modyfikowano i zwi\u0119kszano),<br \/>\n&#8211; kojarzone z czerwonym lakierem (jak to Ferrari) wyst\u0105pi\u0142o r\u00f3wnie\u017c w wersji bia\u0142ej (w \u201ePolicjantach z Miami\u201d),<br \/>\n&#8211; oryginalny design wykorzystano w serialu \u201eMiami Vice\u201d (ju\u017c wtedy mia\u0142o <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/tempomat-a-spalanie\/\">tempomat<\/a>, sk\u00f3rzan\u0105 tapicerk\u0119 i klimatyzacj\u0119).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ford_Gran_Torino\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><br \/>\n<b>Ford Gran Torino<\/b><\/span><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Kolejny egzemplarz ze stajni Forda. Mo\u017cna by powiedzie\u0107, \u017ce niezbyt charakterystyczny, gdy\u017c na rynku pojawi\u0142o si\u0119 w\u00f3wczas (lata 1972-1976) a\u017c siedem wersji nadwozia tego modelu. Na potrzeby naszego zestawienia warto jednak wspomnie\u0107, \u017ce:<br \/>\n&#8211; najmocniejsza jednostka nap\u0119dowa Gran Torino osi\u0105ga\u0142a a\u017c 375 KM mocy,<br \/>\n&#8211; auto wyst\u0105pi\u0142o w filmie \u201eGran Torino\u201d, w kt\u00f3rej g\u0142\u00f3wn\u0105 rol\u0119 i stanowisko re\u017cysera pe\u0142ni\u0142 nie kto inny jak najwi\u0119kszy twardziel Hollywood tamtych czas\u00f3w, czyli Clint Eastwood,<br \/>\n&#8211; samoch\u00f3d ten by\u0142 jednym z bohater\u00f3w serialu \u201eStarsky i Hutch\u201d (nazywany pasiastym pomidorem bra\u0142 w\u00f3wczas udzia\u0142 w wielu po\u015bcigach).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pontiac_Trans_AM\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/GranTorino.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-587 \" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/GranTorino.jpg\" alt=\"\" width=\"707\" height=\"431\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/GranTorino.jpg 400w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/GranTorino-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/GranTorino-272x166.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 707px) 100vw, 707px\" \/><\/a><br \/>\n<b>Pontiac Trans AM<\/b><\/span><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Wystarczy\u0142a ma\u0142a modyfikacja i znany wszystkim Pontiac Firebird zamieni\u0142 si\u0119 w model Trans AM. Nim jednak przejdziemy do jego kinematograficznych wyczyn\u00f3w warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na kilka istotnych szczeg\u00f3\u0142\u00f3w z jego historii:<br \/>\n&#8211; nale\u017ca\u0142 do grupy tzw. ameryka\u0144skich pony cars,<br \/>\n&#8211; produkowany od pocz\u0105tku lat 70-tych XX wieku, a\u017c do 1981 roku,<br \/>\n&#8211; model ten posiada\u0142 dzielon\u0105 ch\u0142odnic\u0119, przez co wygl\u0105da\u0142 bardziej drapie\u017cnie,<br \/>\n&#8211; tradycyjnie ju\u017c sportowe zaci\u0119cie podkre\u015blono tu poprzez przeniesienie nap\u0119du na tyln\u0105 o\u015b, o\u015bmiocylindrowy silnik o pojemno\u015bci 6.6 litra oraz moc dochodz\u0105c\u0105 w najmocniejszej wersji do 400 KM,<br \/>\n&#8211; szybko dotkni\u0119ty kryzysem paliwowym, jednak sprzeda\u017c tego modelu uratowa\u0142 film, w kt\u00f3rym wyst\u0105pi\u0142.<br \/>\nGdzie mo\u017cna zobaczy\u0107 Pontiaca Trans AM? Flagowymi produkcjami kinematografii, kt\u00f3re wykorzysta\u0142y go do zwi\u0119kszenia dynamizmu fabu\u0142y by\u0142y trzy cz\u0119\u015bci produkcji \u201eMistrz kierownicy ucieka\u201d (komedii o przemytnikach). Wyst\u0105pi\u0142 r\u00f3wnie\u017c w filmie \u201eDriver\u201d z 1978 roku.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chevrolet_Nova_1970\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><br \/>\n<b>Chevrolet Nova 1970<\/b><\/span><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Produkowany niezwykle d\u0142ugo, jak na ameryka\u0144skie standardy i nawet reaktywowany po 6 latach od zako\u0144czenia pierwszej generacji, Chevrolet Nova 1970 jest kolejn\u0105 pere\u0142k\u0105 w naszym zestawieniu. Swoje pocz\u0105tki w USA zaliczy\u0142 on w roku 1962, by a\u017c do 1979 nie schodzi\u0107 cho\u0107by na chwil\u0119 z ta\u015bm monta\u017cowych. Wr\u00f3cono do niego jeszcze w 1985, jednak ju\u017c tylko przez 3 lata zajmowano si\u0119 jego sk\u0142adaniem. Mo\u017cna by\u0142o go kupi\u0107 w cabrio, kombi, sedanie i coupe oraz:<br \/>\n&#8211; z silnikiem V8 5.7 l i moc\u0105 295 KM,<br \/>\n&#8211; doczeka\u0142 si\u0119 wzmocnienia zawieszenie i uk\u0142adu hamulcowego, a w p\u00f3\u017aniejszych wersjach tak\u017ce wzros\u0142a jego moc (najpierw do 350 KM a potem do 375 KM),<br \/>\n&#8211; jak na tak d\u0142ugo produkowane auto nie sprzedawa\u0142 si\u0119 zbyt dobrze, wi\u0119c ma\u0142o egzemplarzy w og\u00f3le trafi\u0142o na rynek, nie m\u00f3wi\u0105c ju\u017c ile z nich zosta\u0142o z nami do dzi\u015b,<br \/>\n&#8211; s\u0142aw\u0119 Chevroleta Nova 1970 zawdzi\u0119cza Quentinowi Tarantino i jego produkcji pt. \u201eDead proof\u201d (historia o mordercy-psychopacie).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"DeLorean_DMC_12\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Chevrolet-Nova.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-596 \" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Chevrolet-Nova.jpg\" alt=\"\" width=\"644\" height=\"483\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Chevrolet-Nova.jpg 500w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Chevrolet-Nova-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Chevrolet-Nova-272x204.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 644px) 100vw, 644px\" \/><\/a><br \/>\n<b>DeLorean DMC 12<\/b><\/span><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Na ten \u0142akomy k\u0105sek na pewno czekali\u015bcie z niecierpliwo\u015bci\u0105, gdy\u017c jest on jednym z bardziej rozpoznawalnych aut w historii kina. Zanim jednak przejdziemy do tego, jakie produkcje mog\u0105 pochwali\u0107 si\u0119 jego uczestnictwem w obsadzie, trzeba wspomnie\u0107 o kilku szczeg\u00f3\u0142ach dotycz\u0105cych tego konkretnego modelu:<br \/>\n&#8211; produkcja DeLoreana DMC 12 przypada\u0142a na lata 1981-1983,<br \/>\n&#8211; sukces filmowy nie przyczyni\u0142 si\u0119 do wzrostu sprzeda\u017cy tego modelu, gdy\u017c nast\u0105pi\u0142 on 2 lata po zako\u0144czeniu sk\u0142adania tego samochodu,<br \/>\n&#8211; finalnie na rynek trafi\u0142o jedynie 8583 sztuk DeLoreana DMC 12, co obecnie czyni z niego bardzo op\u0142acalna inwestycj\u0119 kolekcjonersk\u0105,<br \/>\n&#8211; posiada\u0142 karoseri\u0119 z metalu, kt\u00f3ry nie by\u0142 lakierowany, sze\u015bciocylindrowy silnik 2.8 l, 130 KM pod mask\u0105&#8230; oraz wysok\u0105 cen\u0119, kt\u00f3ra prawdopodobnie mia\u0142a du\u017cy wp\u0142yw na wysoko\u015b\u0107 jego sprzeda\u017cy,<br \/>\n&#8211; jest to jedyny model wyprodukowany i opatrzony znakiem marki DeLorean,<br \/>\n&#8211; posiada\u0142 wyj\u0105tkowy wygl\u0105d (bardzo futurystyczny) dlatego pewnie to on otrzyma\u0142 rol\u0119 we wszystkich trzech cz\u0119\u015bciach \u201ePowrotu do przesz\u0142o\u015bci\u201d, kt\u00f3rych re\u017cyseri\u0105 zaj\u0105\u0142 si\u0119 sam wielki R. Zemeckis.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GMC_VANDURA\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><br \/>\n<b>GMC VANDURA<\/b><\/span><\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman,serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Mo\u017ce i najmniej imponuj\u0105cy spo\u015br\u00f3d ca\u0142ej dziesi\u0105tki, ale nie mniej s\u0142awny, je\u015bli widzia\u0142o si\u0119 produkcje, w kt\u00f3rych zosta\u0142 wykorzystany. To co warto wiedzie\u0107 o tym modelu to to, i\u017c:<br \/>\n&#8211; trzecia generacja tego samochodu nie schodzi\u0142a z ta\u015bmy monta\u017cowej od 1971 roku, a\u017c do 1996 roku,<br \/>\n&#8211; projektowany w wielu wersjach nadwozia (mi\u0119dzy innymi 3-drzwiowe, 3 plus 1, 4-drzwiowe, camwagon, sportvan, wersja do zabudowy specjalistycznej, np. ambulans),<br \/>\n&#8211; silnik z przodu, ale nap\u0119d na ty\u0142 (lub na cztery ko\u0142a),<br \/>\n&#8211; pojemno\u015b\u0107 silnik\u00f3w tego auta waha\u0142a si\u0119 od 4.1 do 7.4,<br \/>\n&#8211; znany z kilu ameryka\u0144skich produkcji, jednak najwi\u0119ksz\u0105 rozpoznawalno\u015b\u0107 przyni\u00f3s\u0142 mu serial \u201eDru\u017cyna A\u201d.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/7894108396_c13fdccd25_b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-589 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/7894108396_c13fdccd25_b.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/7894108396_c13fdccd25_b.jpg 1024w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/7894108396_c13fdccd25_b-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/7894108396_c13fdccd25_b-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/7894108396_c13fdccd25_b-837x556.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/7894108396_c13fdccd25_b-667x443.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/7894108396_c13fdccd25_b-272x181.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/7894108396_c13fdccd25_b-750x498.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 7<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>\u00a0 Filmowy scenariusz to nie tylko aktorzy i dialogi, ale tak\u017ce wiele innych element\u00f3w otoczenia. Jedna z bardziej istotnych r\u00f3l w kinematografii \u2013 w niekt\u00f3rych przypadkach mo\u017cna nawet m\u00f3wi\u0107 o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":588,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moto-lifestyle"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=581"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/581\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}