{"id":716,"date":"2017-03-10T09:31:41","date_gmt":"2017-03-10T08:31:41","guid":{"rendered":"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/?p=716"},"modified":"2017-03-10T09:31:41","modified_gmt":"2017-03-10T08:31:41","slug":"elementarz-eksperta-autotesto-cz-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/","title":{"rendered":"Elementarz eksperta Autotesto cz. 1"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p>&nbsp;<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#A_jak_amortyzator\" title=\"A jak amortyzator\">A jak amortyzator<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#B_jak_bezwypadkowe\" title=\"B jak bezwypadkowe\">B jak bezwypadkowe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#C_jak_cofanie_licznika\" title=\"C jak cofanie licznika\">C jak cofanie licznika<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#D_jak_diagnostyka_komputerowa\" title=\"D jak diagnostyka komputerowa\">D jak diagnostyka komputerowa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#E_jak_emocje\" title=\"E jak emocje\">E jak emocje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#F_jak_fachowiec\" title=\"F jak fachowiec\">F jak fachowiec<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#G_jak_garazowane\" title=\"G jak gara\u017cowane\">G jak gara\u017cowane<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#H_jak_handlarz\" title=\"H jak handlarz\">H jak handlarz<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#I_jak_igla\" title=\"I jak ig\u0142a\">I jak ig\u0142a<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#J_jak_jazda_probna\" title=\"J jak jazda pr\u00f3bna\">J jak jazda pr\u00f3bna<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#K_jak_klimatyzacja\" title=\"K jak klimatyzacja\">K jak klimatyzacja<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/elementarz-eksperta-autotesto-cz-1\/#L_jak_lakier\" title=\"L jak lakier\">L jak lakier<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Czterysta tysi\u0119cy kilometr\u00f3w. Tyle wynosi\u0142 by stan licznika samochodu, gdyby podliczy\u0107 \u0142\u0105czn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107, jak\u0105 przebyli nasi eksperci podczas przedzakupowego sprawdzania na wasz\u0105 pro\u015bb\u0119 u\u017cywanych samochod\u00f3w. By lepiej zobrazowa\u0107, jak ogromny jest to dystans mo\u017cna by por\u00f3wna\u0107 go do podr\u00f3\u017cy wzd\u0142u\u017c r\u00f3wnika, kt\u00f3ra zako\u0144czy\u0142a by si\u0119 dopiero po dziesi\u0105tym okr\u0105\u017ceniu. Nie by\u0142o \u0142atwo, stale musieli\u015bmy zachowywa\u0107 czujno\u015b\u0107, aby nasze raporty by\u0142y dok\u0142adne i rzetelne, ale przede wszystkim wzi\u0119li\u015bmy na siebie du\u017c\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 (czasem r\u00f3wnie\u017c i ryzyko). Jeste\u015bmy z wami ju\u017c od 3 lat i nie zamierzamy zwalnia\u0107 obrot\u00f3w. Cho\u0107 nie narzekamy na brak wra\u017ce\u0144 d\u0105\u017cymy do tego by odczarowa\u0107 polski rynek samochod\u00f3w z drugiej r\u0119ki, kt\u00f3ry boryka si\u0119 z fal\u0105 nieuczciwo\u015bci, niedopowiedze\u0144, a czasem nawet niebezpiecznych k\u0142amstw. Dzi\u015b \u015bwi\u0119tujemy urodziny, dlatego nie tylko chcieli by\u015bmy podsumowa\u0107 dotychczasowe sukcesy, ale i podzieli\u0107 si\u0119 z wami oraz przybli\u017cy\u0107 wam nasz\u0105 prac\u0119 w postaci elementarza rzeczoznawcy Autotesto \u2013 traktowanego z lekkim przymru\u017ceniem oka lecz wci\u0105\u017c warto\u015bciowego i mog\u0105cego pochwali\u0107 si\u0119 dobrym poziomem merytorycznym.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_jak_amortyzator\"><\/span>A jak amortyzator<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Amortyzatory s\u0105 jednym z kluczowych element\u00f3w zawieszenia, zw\u0142aszcza na wyboistych drogach, kt\u00f3rych w Polsce nie brakuje. Sprawdzenie ich stanu jest wi\u0119c newralgicznym punktem naszej pracy. Wszelkie stuki oznaczaj\u0105 zbytnie ich zu\u017cycie. Je\u015bli stwierdzicie, \u017ce nadaj\u0105 si\u0119 do wymiany warto przed podj\u0119ciem ostatecznej decyzji sprawdzi\u0107 ich cen\u0119 \u2013 to \u015bwietny argument do negocjacji kosztu zakupu pojazdu. Standardowo wymienia si\u0119 je po ok 60-80 tys. przejechanych kilometr\u00f3w. Sprawne amortyzatory to r\u00f3wnie\u017c gwarancja bezpiecze\u0144stwa podr\u00f3\u017cy, a tylko 22,2% aut, kt\u00f3re trafi\u0142y pod czujne oko naszych ekspert\u00f3w w 2016 roku mia\u0142o przebieg ni\u017cszy ni\u017c 50 000 km.<\/p>\n<p><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-726 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-9.jpg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-9.jpg 499w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-9-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-9-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-9-272x272.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/b><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"B_jak_bezwypadkowe\"><\/span>B jak bezwypadkowe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nauczyli\u015bmy si\u0119 traktowa\u0107 zapewnienia Sprzedaj\u0105cych o bezwypadkowej przesz\u0142o\u015bci samochod\u00f3w z du\u017cym przymru\u017ceniem oka. Poj\u0119cie to jest tak nieostre, \u017ce niejednokrotnie w przypadku handlarzy dotyczy sytuacji, gdy po danym egzemplarzu przejecha\u0142 czo\u0142g lub zaliczy\u0142o \u201edzwon\u201d po kt\u00f3rym nie by\u0142o prawie co zbiera\u0107. Je\u015bli nikt nie zgin\u0105\u0142 to dla komisanta nie by\u0142o wypadku&#8230; Najlepiej oddaje to nasza wewn\u0119trzna statystyka, kt\u00f3ra jasno pokazuje, \u017ce a\u017c 41,1% aut w roku ubieg\u0142ym nie posiada\u0142o stanu faktycznego zgodnego z tym zaprezentowanym w og\u0142oszeniu sprzeda\u017cy. \u201eW og\u0142oszeniu bezwypadkowe w 100% \u2013 to ciekawe sk\u0105d tyle blachowkr\u0119t\u00f3w i kleju, a przednia belka w innym kolorze.\u201d (cytat z jednego z naszych raport\u00f3w)<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"C_jak_cofanie_licznika\"><\/span><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-722 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-5.jpg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-5.jpg 499w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-5-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-5-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-5-272x272.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/b><br \/>\nC jak cofanie licznika<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Oto najbardziej niechlubna statystyka w naszym zestawieniu, gdy\u017c dobitnie pokazuje na jak\u0105 skal\u0119 funkcjonuje nieuczciwo\u015b\u0107 na rynku pojazd\u00f3w u\u017cywanych w Polsce. Liczby co prawda spadaj\u0105 i w por\u00f3wnaniu do 70% ekspertyz, kt\u00f3re wykonali\u015bmy w 2014 i kt\u00f3re wskaza\u0142y ewidentne cofni\u0119cie przebiegu, ubieg\u0142y rok prezentowa\u0142 si\u0119 lepiej (63,8% takich przypadk\u00f3w). Najgorsze jest jednak to, \u017ce taka praktyka wci\u0105\u017c nie podlega karze i nie uznaje si\u0119 jej za przest\u0119pstwo. Wsp\u00f3lnie z fundacj\u0105 Autotesto staramy si\u0119 by odpowiedzialno\u015b\u0107 za takie odm\u0142adzanie samochod\u00f3w u\u017cywanych zosta\u0142a jednak wymierzona. \u201eSprzedaj\u0105cy podar\u0142 przy ekspercie dokument potwierdzaj\u0105cy\u00a0 cofni\u0119cie przebiegu.\u201d (cytat z raportu)<\/p>\n<p><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-720 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-1.jpg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-1.jpg 499w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/wykresy-autotesto-1-272x272.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/b><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"D_jak_diagnostyka_komputerowa\"><\/span>D jak diagnostyka komputerowa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nowe modele aut posiadaj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 podpi\u0119cia ich komputera pok\u0142adowego pod komputer diagnostyczny i tym samym sprawdzenie b\u0142\u0119d\u00f3w i ocen\u0119 stanu technicznego. Jest to proces szybki i jak si\u0119 wydaje trudny do oszukania. Metody na obej\u015bcie b\u0142\u0119d\u00f3w, jakie spotkali\u015bmy na swojej drodze sugeruj\u0105 jednak, \u017ce tak\u017ce i tu trzeba si\u0119 mie\u0107 na baczno\u015bci, bo jak inaczej wyja\u015bni\u0107 to, \u017ce poduszki powietrzne czy ABS zosta\u0142y pod\u0142\u0105czone pod&#8230; kontrolk\u0119 ci\u015bnienia oleju w silniku? Diagnostyka komputerowa ma obecnie tak\u017ce sposoby na wykrycie takich cha\u0142upniczych metod, z czego bardzo si\u0119 cieszymy i polecamy skorzysta\u0107 ka\u017cdemu, kto na samoch\u00f3d ma zamiar przeznaczy\u0107 kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy z\u0142otych.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E_jak_emocje\"><\/span>E jak emocje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Emocje to z\u0142y doradca podczas zakupu u\u017cywanego samochodu, wi\u0119c lepiej trzyma\u0107 je na wodzy, a ogl\u0119dziny zostawi\u0107 naszym ekspertom lub podej\u015b\u0107 do nich samodzielnie, ale na ch\u0142odno. Podekscytowanie to bowiem brak obiektywizmu, a w\u00f3wczas nietrudno o zakup, kt\u00f3ry szybko oka\u017ce si\u0119 ma\u0142o satysfakcjonuj\u0105cy. Czerwona lampka powinna si\u0119 nam zapali\u0107 w g\u0142owie zw\u0142aszcza przy okre\u015bleniach typu \u201esuperokazja\u201d. Dobrym przyk\u0142adem jest jeden z naszych klient\u00f3w, kt\u00f3remu znale\u017ali\u015bmy wymarzony samoch\u00f3d, i kt\u00f3ry nie \u017ca\u0142uje wydanych na nasze raporty pieni\u0119dzy, cho\u0107 nim nast\u0105pi\u0142 szcz\u0119\u015bliwy fina\u0142 otrzyma\u0142 od naszych rzeczoznawc\u00f3w a\u017c 27 takich podsumowa\u0144 z ekspertyzy!<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"F_jak_fachowiec\"><\/span>F jak fachowiec<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Wspomaganie si\u0119 opini\u0105 \u201efachowca\u201d, kt\u00f3ry na podw\u00f3rku uchodzi za specjalist\u0119 lub jest naszym szwagrem, czy te\u017c koleg\u0105 s\u0105siada, z kt\u00f3rym je\u017adzimy na ryby&#8230; mo\u017ce by\u0107 ryzykowne. Takie osoby maj\u0105 zazwyczaj bardzo og\u00f3ln\u0105 wiedz\u0119 na temat samochod\u00f3w i im wi\u0119kszy bud\u017cet planowanego przez nas zakupu tym mniej nadaj\u0105 si\u0119 do roli \u201ewyroczni\u201d. Tu potrzeba prawdziwego eksperta i rzeczoznawcy, kt\u00f3ry na ch\u0142odno i skrupulatnie sprawdzi ka\u017cdy detal i zda relacj\u0119 w postaci raportu wraz z kompletem dokumentacji fotograficznej. \u201eSamoch\u00f3d sk\u0142adany z dw\u00f3ch, cofni\u0119ty licznik.\u201d (cytat z raportu Autotesto)<\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"G_jak_garazowane\"><\/span>G jak gara\u017cowane<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\">Napisa\u0107 w og\u0142oszeniu, \u017ce auto jest gara\u017cowane, jest bardzo \u0142atwo. Dlaczego? Gdy\u017c tak naprawd\u0119 s\u0142owo to wyst\u0119puje w ramach ozdobnika, kt\u00f3rego i tak do ko\u0144ca nie uda si\u0119 nam sprawdzi\u0107 na 100%. To jedno z tych magicznych stwierdze\u0144, kt\u00f3re maj\u0105 za zadanie szybciej przekona\u0107 Kupuj\u0105cego, by podpisa\u0142 umow\u0119 ze wzgl\u0119du na to, i\u017c jest to zadbany egzemplarz. Inne to np. poprzedni w\u0142a\u015bciciel to kobieta lub osoba starsza, drugi samoch\u00f3d w rodzinie, nigdy nie by\u0142o w nim palone. Ot takie zabawne i nic niewnosz\u0105ce frazesy!<\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"H_jak_handlarz\"><\/span>H jak handlarz<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\">Nasze do\u015bwiadczenia w kontakcie z handlarzami jasno pokazuj\u0105, \u017ce&#8230; nie mo\u017cna tu uog\u00f3lnia\u0107 i wszystkich komisant\u00f3w wrzuca\u0107 do jednego wora dla kr\u0119taczy, kt\u00f3rym zale\u017cy by nieuczciwo\u015bci\u0105 przekona\u0107 nas do zakupu egzemplarza, jaki m\u00f3g\u0142by zosta\u0107 niemal bez mrugni\u0119cia okiem wys\u0142any na z\u0142om. Dlatego musimy to napisa\u0107 jasno i wyra\u017anie \u2013 s\u0105 tacy handlarze, kt\u00f3rzy posiadaj\u0105 u\u017cywane samochody, kt\u00f3rych stan jest zgodny z zadeklarowanym w og\u0142oszeniu. Lubimy z nimi wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107, ale wiemy te\u017c, \u017ce nie \u0142atwo ich znale\u017a\u0107, dlatego polecamy skorzystanie z naszych ekspertyz przedzakupowych.<\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_jak_igla\"><\/span>I jak ig\u0142a<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\">Dla niezaznajomionych w nomenklaturze handlarzy motoryzacyjnych spieszymy z wyja\u015bnieniem, \u017ce \u201eig\u0142a\u201d to nic innego, jak idealny stan pojazdu. M\u00f3wi si\u0119 \u201ejak spod ig\u0142y\u201d czyli prosto od specjalisty, kt\u00f3ry tworz\u0105c dan\u0105 rzecz, posiada\u0142 wiedz\u0119 i do\u015bwiadczenie w podobnej pracy. Szkoda tylko, \u017ce na polskim rynku samochod\u00f3w u\u017cywanych takie ig\u0142y kryj\u0105 si\u0119 cz\u0119sto w stogach siana i ka\u017cda wzmianka o nich powinna wzbudzi\u0107 nasz\u0105 czujno\u015b\u0107. \u201eJak dla mnie samoch\u00f3d ten nadaje si\u0119 tylko do parku sztywnych.\u201d (kolejny cytat z raportu naszych ekspert\u00f3w)<\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"J_jak_jazda_probna\"><\/span>J jak jazda pr\u00f3bna<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\">Kupowanie auta bez wykonania jazdy pr\u00f3bnej nie mo\u017ce si\u0119 uda\u0107! To jak&#8230; kupowanie kota w worku \u2013 zawsze mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 fretk\u0105. Wa\u017cne by nie zapomnie\u0107, \u017ce jazda pr\u00f3bna powinna by\u0107 przeprowadzona przez Kupuj\u0105cego, a nie sprzedaj\u0105cego, kt\u00f3ry to doskonale wie, jak ukry\u0107 mankamenty i odwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 od niepokoj\u0105cych d\u017awi\u0119k\u00f3w zawieszenia lub silnika. \u017badnych rozm\u00f3w, jazdy z klimatyzacj\u0105, nawiewem, czy te\u017c przy w\u0142\u0105czonym radio \u2013 takie rzeczy mo\u017cna sprawdzi\u0107 p\u00f3\u017aniej. W momencie jazdy interesuje nas czy dobrze i precyzyjnie kieruje si\u0119 samochodem, czy nic nie stuka i nie puka oraz jakie ewentualne informacje wy\u015bwietlaj\u0105 si\u0119 na desce rozdzielczej.<\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"K_jak_klimatyzacja\"><\/span>K jak klimatyzacja<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\">Wpisanie do og\u0142oszenia przez sprzedaj\u0105cego takich s\u0142\u00f3w, jak \u201eklimatyzacja do nabicia\u201d zawsze budzi nasz\u0105 niech\u0119\u0107. Skoro trzeba j\u0105 nabi\u0107 to znaczy \u017ce nie dzia\u0142a. Nie da si\u0119 tego sprawdzi\u0107, bo nie nabita. Czy kto\u015b tu pr\u00f3buje nas nabi\u0107 w butelk\u0119? Z naszymi ekspertami motoryzacyjnymi jednak nie jest tak \u0142atwo, o czym przekona\u0142 si\u0119 ju\u017c niejeden nieuczciwy sprzedaj\u0105cy oraz ka\u017cdy usatysfakcjonowany klient, kt\u00f3ry nie zainwestowa\u0142 swoich oszcz\u0119dno\u015bci w z\u0142om na k\u00f3\u0142kach. Na koniec warto doda\u0107, \u017ce niedzia\u0142aj\u0105c\u0105 klimatyzacj\u0119 powinno si\u0119 zawsze traktowa\u0107 jako usterk\u0119, mo\u017ce to by\u0107 wi\u0119c wa\u017cny argument, je\u015bli zamierzacie przyst\u0105pi\u0107 do negocjacji ceny zakupu takiego auta.<\/p>\n<h3 lang=\"pl-PL\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"L_jak_lakier\"><\/span>L jak lakier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p lang=\"pl-PL\">B\u0142yszcz\u0105cy lakier to nie wszystko \u2013 zw\u0142aszcza, je\u015bli jest to druga warstwa lub spos\u00f3b sprzedaj\u0105cego na ukrycie grubej warstwy szpachli i tym samym przesz\u0142o\u015bci powypadkowej. Czasem mo\u017cna dostrzec pr\u00f3b\u0119 zatajenia po r\u00f3\u017cnych odcieniach lakieru na s\u0105siednich elementach karoserii. Powodem lakierowania mog\u0142y by\u0107 te\u017c&#8230; ogniska korozji. My u\u017cywamy miernika grubo\u015bci lakieru by mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce w raporcie znajdzie si\u0119 w\u0142a\u015bciwa informacja o stanie nadwozia. \u201eDu\u017ca ilo\u015b\u0107 (grubo\u015b\u0107) szpachli, co miernik sygnalizowa\u0142 komunikatem RZE\u0179BA\u201d. (cytat z raportu)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>&nbsp; Czterysta tysi\u0119cy kilometr\u00f3w. Tyle wynosi\u0142 by stan licznika samochodu, gdyby podliczy\u0107 \u0142\u0105czn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107, jak\u0105 przebyli nasi eksperci podczas przedzakupowego sprawdzania na wasz\u0105 pro\u015bb\u0119 u\u017cywanych samochod\u00f3w. By lepiej zobrazowa\u0107, jak&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,5,7,8],"tags":[],"class_list":["post-716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fakty-mity-stereotypy","category-mocna-historia","category-porady-autotesto","category-raport-autotesto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}