{"id":804,"date":"2017-04-12T09:00:42","date_gmt":"2017-04-12T07:00:42","guid":{"rendered":"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/?p=804"},"modified":"2017-04-12T09:00:42","modified_gmt":"2017-04-12T07:00:42","slug":"popularne-samochody-uzywane-do-5-tys-zl-co-wybrac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/popularne-samochody-uzywane-do-5-tys-zl-co-wybrac\/","title":{"rendered":"Popularne samochody u\u017cywane do 5 tys. z\u0142 \u2013 co wybra\u0107?"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p>Nie od dzi\u015b wiadomo, \u017ce zazwyczaj je\u015bli samoch\u00f3d dzia\u0142a dobrze i nie stanowi zbyt du\u017cego obci\u0105\u017cenia dla portfela swojego w\u0142a\u015bciciela, to si\u0119 takiej pere\u0142ki nie sprzedaje. S\u0105 jednak sytuacje, gdy wystawienie og\u0142oszenia okazuje si\u0119 konieczne. Niekt\u00f3rzy po prostu lubi\u0105 zmiany i u\u017cytkuj\u0105c zbyt d\u0142ugo jeden model zaczynaj\u0105 si\u0119 nim nudzi\u0107. Inni zak\u0142adaj\u0105 rodziny, wi\u0119c dla komfortu podr\u00f3\u017cy przesiadaj\u0105 si\u0119 ze sportowego auta, na co\u015b z baga\u017cnikiem zdolnym pomie\u015bci\u0107 zakupy i z\u0142o\u017cony w\u00f3zek oraz maj\u0105ce 5-drzwiowe nadwozie, by fotelik dziecka \u0142atwo by\u0142o zdemontowa\u0107, czy te\u017c posadzi\u0107 w nim swoj\u0105 pociech\u0119. S\u0105 te\u017c tacy, kt\u00f3rzy potrzebuj\u0105 got\u00f3wki lub z przyczyn osobistych musz\u0105 po\u017cegna\u0107 si\u0119 ze swoim motoryzacyjnym pupilem. Do czego zmierzamy? Popularne auta u\u017cywane wcale nie musz\u0105 oznacza\u0107, \u017ce wszystko zwykle z nimi w porz\u0105dku, gdy\u017c liczy si\u0119 <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/jak-sprawdzic-po-numerze-rejestracyjnym-do-kogo-nalezy-samochod\/\">historia pojazdu<\/a>. To po prostu sprawdzone konstrukcje, na kt\u00f3re jest du\u017cy popyt \u2013 oczywi\u015bcie je\u015bli s\u0105 utrzymane w dobrym stanie. Co wi\u0119c rynek wt\u00f3rny aut przygotowa\u0142 dla os\u00f3b, kt\u00f3re mog\u0105 w tym przypadku pozwoli\u0107 sobie na wydatek do 5000 z\u0142?<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/popularne-samochody-uzywane-do-5-tys-zl-co-wybrac\/#VW_Lupo\" title=\"VW Lupo\">VW Lupo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/popularne-samochody-uzywane-do-5-tys-zl-co-wybrac\/#Seat_Arosa_I_generacja\" title=\"Seat Arosa (I generacja)\">Seat Arosa (I generacja)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/popularne-samochody-uzywane-do-5-tys-zl-co-wybrac\/#Honda_Civic_VI\" title=\"Honda Civic VI\">Honda Civic VI<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/popularne-samochody-uzywane-do-5-tys-zl-co-wybrac\/#VW_Polo_III\" title=\"VW Polo III\">VW Polo III<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"VW_Lupo\"><\/span><b>VW Lupo<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b> <\/b>Mo\u017cna powiedzie\u0107 \u201ema\u0142e miejskie auto\u201d, jednak w odpowiedniej wersji \u00f3w samoch\u00f3d potrafi s\u0142u\u017cy\u0107 swojemu w\u0142a\u015bcicielowi w naprawd\u0119 kompleksowy spos\u00f3b. VW Lupo to niemiecka konstrukcja, kt\u00f3ra ma ju\u017c lekko ponad 20 lat. Jego koncepcja mia\u0142a zadowoli\u0107 poszukiwaczy dobrze wyposa\u017conego i zwinnego auta, kt\u00f3re bez problemu przedostanie si\u0119 ulicami miasta, ale te\u017c zapewni odpowiedni komfort podczas d\u0142u\u017cszej podr\u00f3\u017cy. Projekt niew\u0105tpliwie si\u0119 uda\u0142. Lupo bardzo wolno traci na warto\u015bci, a je\u015bli ograniczymy poszukiwania do lokalnych og\u0142osze\u0144 znajdziemy niewiele egzemplarzy. Dobrze jest go mie\u0107 w gara\u017cu i to niezale\u017cnie od wersji. Producent odda\u0142 nam do wyboru a\u017c 6 jednostek benzynowych i trzy nap\u0119dzane silnikami Diesla. W kwocie do 5000 z\u0142 nie mamy raczej co liczy\u0107 na najmocniejsze warianty, ale ju\u017c 1.4 16V 75KM czy 1.4 TDI 75KM na pewno uda si\u0119 nam upolowa\u0107. W tej kwocie zamykaj\u0105 si\u0119 modele wyprodukowane zwykle w latach 1998-2001, cho\u0107 niewykluczone, \u017ce i m\u0142odsze egzemplarze uda si\u0119 odnale\u017a\u0107 \u2013 je\u015bli s\u0105 sprawne to maj\u0105 jednak wy\u017cszy przebieg. Najwa\u017cniejszymi zaletami, jakie mo\u017ce swojemu kierowcy zaoferowa\u0107 VW, s\u0105 ponadto:<br \/>\n&#8211; dobre przyspieszenie, nawet przy wersji 1.0 50KM,<br \/>\n&#8211; solidna konstrukcja silnika,<br \/>\n&#8211; niskie spalanie,<br \/>\n&#8211; porz\u0105dnie wykonane spasowanie element\u00f3w wewn\u0105trz kabiny pojazdu,<br \/>\n&#8211; zwrotna konstrukcja i satysfakcjonuj\u0105cy promie\u0144 skr\u0119tu.<br \/>\nWady? S\u0142abe wyciszenie, wersja 1.0 mo\u017ce by\u0107 dla niekt\u00f3rych za ma\u0142o elastyczna na trasie, ma\u0142y baga\u017cnik.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seat_Arosa_I_generacja\"><\/span><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/volkswagen-1569675_960_720.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-809 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/volkswagen-1569675_960_720.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/volkswagen-1569675_960_720.jpg 960w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/volkswagen-1569675_960_720-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/volkswagen-1569675_960_720-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/volkswagen-1569675_960_720-837x558.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/volkswagen-1569675_960_720-667x445.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/volkswagen-1569675_960_720-272x181.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/volkswagen-1569675_960_720-750x500.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><br \/>\n<b>Seat Arosa (I generacja)<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Co prawda Arosa doczeka\u0142a si\u0119 jeszcze II generacji, jednak w jej przypadku 5000 z\u0142 mo\u017ce nie wystarczy\u0107 na porz\u0105dny egzemplarz i bezstresowe u\u017cytkowanie. Co innego wersja troch\u0119 bardziej kanciasta, ale wci\u0105\u017c dobrze si\u0119 prezentuj\u0105ca. Produkcja modeli, o kt\u00f3rych mowa (po 3 wersje dla silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych i dla benzynowych) przypada\u0142a na lata 1997-2000. Wygl\u0105d, dla os\u00f3b kt\u00f3re ju\u017c zapozna\u0142y si\u0119 ze wzornictwem VW Lupo, mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 wr\u0119cz \u0142udz\u0105co podobny, gdy\u017c oba pojazdy to konkurenci w swojej klasie. Kto wygrywa w tym pojedynku? Trudno powiedzie\u0107 i wszystko zale\u017cy od wariantu i stanu faktycznego danego egzemplarza. To co maj\u0105 wsp\u00f3lne (i czym niestety nie mog\u0105 si\u0119 pochwali\u0107) to jako\u015b\u0107 wyciszenia oraz rozmiar baga\u017cnika. Dodatkowo Arosa miewa sporadyczne problemy ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, jednak w wersjach 1.4 16V 100KM i 1.4 60 KM wszystko rekompensuje moc i elastyczno\u015b\u0107 w ka\u017cdych warunkach. Co prawda pasa\u017cerowie siedz\u0105cy z ty\u0142u nie maj\u0105 w nim zbyt wiele miejsca, ale widoczno\u015b\u0107 i przestrze\u0144 dla kierowcy jest w 100% wystarczaj\u0105ca. Nie pr\u00f3bowano z niego zrobi\u0107 auta 5-osobowego co jest du\u017cym plusem dla komfortu podr\u00f3\u017cy \u2013 podobnie jak zreszt\u0105 w przypadku VW Lupo. Wn\u0119trze r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce usatysfakcjonowa\u0107, cho\u0107 jest odrobin\u0119 ubo\u017csze ni\u017c u niemieckiego konkurenta. Podwozie to w tym przypadku ogromny plus \u2013 mechanika odwiedzamy z nim \u015brednio po przejechaniu 100 000 km; z amortyzatorami na polskich drogach b\u0119dziemy pewnie musieli uda\u0107 si\u0119 ju\u017c po 20 000 km, jednak nie jest to regu\u0142\u0105. Mankamentem jest natomiast, \u017ce na naszym rynku jest ich tak ma\u0142o, a wiele egzemplarzy to sprowadzane jednostki, kt\u00f3rym, jak wynika z naszego do\u015bwiadczenia, dobrze jest si\u0119 najpierw dok\u0142adnie przyjrze\u0107, je\u015bli chodzi o histori\u0119 wypadkow\u0105.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Honda_Civic_VI\"><\/span><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Seat_Arosa_Facelift_Champagnergelb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-808 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Seat_Arosa_Facelift_Champagnergelb.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1094\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Seat_Arosa_Facelift_Champagnergelb.jpg 1500w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Seat_Arosa_Facelift_Champagnergelb-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Seat_Arosa_Facelift_Champagnergelb-768x560.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Seat_Arosa_Facelift_Champagnergelb-1200x875.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Seat_Arosa_Facelift_Champagnergelb-837x610.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Seat_Arosa_Facelift_Champagnergelb-667x486.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Seat_Arosa_Facelift_Champagnergelb-272x198.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Seat_Arosa_Facelift_Champagnergelb-750x547.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><br \/>\n<b>Honda Civic VI<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b> <\/b>Ilo\u015b\u0107 wersji silnika benzynowego w przypadku tego samochodu u\u017cywanego naprawd\u0119 powala, gdy\u017c jest ich a\u017c 20 \u2013 dla por\u00f3wnania Honda Civic w wersji z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym to jedynie dwa modele. Nie jest to jednak auto m\u0142ode (lata produkcji 1995-2001), wi\u0119c nic dziwnego, \u017ce egzemplarze, kt\u00f3re znale\u017a\u0107 mo\u017cna w serwisach internetowych z og\u0142oszeniami, maj\u0105 cz\u0119sto wy\u017cszy przebieg ni\u017c konkurencja wymieniona wy\u017cej. Kierowca mo\u017ce tu jednak liczy\u0107 na inne profity, z kt\u00f3rych najbardziej odczuwalnymi s\u0105 moc, dobrze pracuj\u0105cy uk\u0142ad jezdny oraz niska awaryjno\u015b\u0107 silnika. Za 5000 z\u0142 spokojnie znajdziemy tu dopieszczony egzemplarz. Niska pozycja kierowcy dla jednych mo\u017ce by\u0107 mankamentem utrudniaj\u0105cym wsiadanie i wysiadanie, dla innych przyjemnym dope\u0142nieniem ca\u0142o\u015bci quasi-sportowego klimatu Hondy Civic VI. Okre\u015bla si\u0119 j\u0105 jako ni\u017csz\u0105 klas\u0119 \u015bredni\u0105, ale pasjonaci potrafi\u0105 uczyni\u0107 z niej naprawd\u0119 przyzwoite i dynamiczne auto na ka\u017cd\u0105 tras\u0119. Wygl\u0105da jednak na to, \u017ce wyciszenie kabiny nie jest mocn\u0105 stron\u0105 tego zestawienia, gdy\u017c tak\u017ce i ta propozycja nie poradzi\u0142a sobie z nim najlepiej. Wed\u0142ug statystyk jest to jednak samoch\u00f3d charakteryzuj\u0105cy si\u0119 najwi\u0119kszym odsetkiem opinii pozytywnych i odpowiadaj\u0105cych twierdz\u0105co na pytanie, czy maj\u0105c wyb\u00f3r w\u0142a\u015bciciel kupi\u0142 by go po raz kolejny. Szybki i niezawodny \u2013 za t\u0105 cen\u0119 trudno oczekiwa\u0107 wi\u0119cej, zw\u0142aszcza \u017ce baga\u017cnik r\u00f3wnie\u017c przyja\u017anie patrzy na zakupy i baga\u017ce, kt\u00f3re potencjalnie chcieliby\u015bmy nim przewie\u017a\u0107.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"VW_Polo_III\"><\/span><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/96-98_Honda_Civic_LX_sedan.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-806 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/96-98_Honda_Civic_LX_sedan.jpg\" alt=\"\" width=\"1908\" height=\"964\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/96-98_Honda_Civic_LX_sedan.jpg 1908w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/96-98_Honda_Civic_LX_sedan-300x152.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/96-98_Honda_Civic_LX_sedan-768x388.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/96-98_Honda_Civic_LX_sedan-1200x606.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/96-98_Honda_Civic_LX_sedan-837x423.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/96-98_Honda_Civic_LX_sedan-667x337.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/96-98_Honda_Civic_LX_sedan-272x137.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/96-98_Honda_Civic_LX_sedan-750x379.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1908px) 100vw, 1908px\" \/><\/a><br \/>\n<b>VW Polo III<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b> <\/b>Zamykaj\u0105c zestawienie warto r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107 o innym modelu ze stajni Volkswagena, czyli trzeciej generacji VW Polo. Statystyki i opinie prezentuj\u0105 si\u0119 w jego przypadku nast\u0119puj\u0105co:<br \/>\n&#8211; 13 wersji silnika benzynowego i 6 nap\u0119du wysokopr\u0119\u017cnego,<br \/>\n&#8211; 4\/5 dotychczasowych w\u0142a\u015bcicieli deklaruje, i\u017c kupili by go ponownie,<br \/>\n&#8211; ze wzgl\u0119du na popularno\u015b\u0107 auta, ka\u017cda wizyta u mechanika to minimalny koszt (\u0142atwo dost\u0119pne cz\u0119\u015bci i zamienniki),<br \/>\n&#8211; \u015brednie wyciszenie i przestrze\u0144 wewn\u0105trz kabiny,<br \/>\n&#8211; ergonomia spalania i dynamika silnika (zw\u0142aszcza w przypadku modeli z silnikiem 1.4 i 1.6),<br \/>\n&#8211; dobrze spasowane wn\u0119trze i jako\u015b\u0107 element\u00f3w, jak na t\u0119 klas\u0119 auta,<br \/>\n&#8211; doskona\u0142a widoczno\u015b\u0107 na drodze oraz przy manewrach na parkingu,<br \/>\n&#8211; dobre r\u00f3wnie\u017c dla kobiet (zwrotne i w sam raz do jazdy po mie\u015bcie, cho\u0107 mocniejsze wersje zapewniaj\u0105 stabiln\u0105 i komfortow\u0105 podr\u00f3\u017c tak\u017ce na trasie),<br \/>\n&#8211; zawieszenie dobrze radz\u0105ce sobie z polskimi drogami,<br \/>\n&#8211; prosta konstrukcja, prosta naprawa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/odometer-1810107_960_720.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-807 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/odometer-1810107_960_720.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/odometer-1810107_960_720.jpg 960w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/odometer-1810107_960_720-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/odometer-1810107_960_720-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/odometer-1810107_960_720-837x558.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/odometer-1810107_960_720-667x445.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/odometer-1810107_960_720-272x181.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/odometer-1810107_960_720-750x500.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><br \/>\nKa\u017cdy z modeli najpopularniejszych samochod\u00f3w u\u017cywanych, kt\u00f3re wymienili\u015bmy, mo\u017ce by\u0107 jednocze\u015bnie wart i niewart polecenia. Du\u017cy wp\u0142yw na to ma sam kierowca i jego oczekiwania, ale te\u017c dotychczasowy w\u0142a\u015bciciel i eksploatacja. Je\u015bli wi\u0119c nie mamy pewno\u015bci warto zasi\u0119gn\u0105\u0107 porady specjalisty lub chocia\u017c zapozna\u0107 si\u0119 z naszym <span style=\"color: #000080;\"><span lang=\"zxx\"><u><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/zanim-kupisz-auto-jak-samodzielnie-ocenic-ogolny-stan-uzywanego-samochodu\/\"><b>poprzednim wpisem-poradnikiem<\/b><\/a><\/u><\/span><\/span>, by zminimalizowa\u0107 ryzyko nietrafionego zakupu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>Nie od dzi\u015b wiadomo, \u017ce zazwyczaj je\u015bli samoch\u00f3d dzia\u0142a dobrze i nie stanowi zbyt du\u017cego obci\u0105\u017cenia dla portfela swojego w\u0142a\u015bciciela, to si\u0119 takiej pere\u0142ki nie sprzedaje. S\u0105 jednak sytuacje, gdy&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-co-moge-kupic-za-moje-pieniadze"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/804\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}