{"id":924,"date":"2017-06-12T07:59:54","date_gmt":"2017-06-12T05:59:54","guid":{"rendered":"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/?p=924"},"modified":"2017-06-12T07:59:54","modified_gmt":"2017-06-12T05:59:54","slug":"eco-driving-zasady-jazdy-ekonomicznej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/eco-driving-zasady-jazdy-ekonomicznej\/","title":{"rendered":"Eco-driving &#8211; zasady jazdy ekonomicznej"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p>&nbsp;<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/eco-driving-zasady-jazdy-ekonomicznej\/#Skad_w_ogole_wyzsze_spalanie\" title=\"Sk\u0105d w og\u00f3le wy\u017csze spalanie?\">Sk\u0105d w og\u00f3le wy\u017csze spalanie?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/eco-driving-zasady-jazdy-ekonomicznej\/#Jazda_defensywna_%E2%80%93_co_to_takiego\" title=\"Jazda defensywna \u2013 co to takiego?\">Jazda defensywna \u2013 co to takiego?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/eco-driving-zasady-jazdy-ekonomicznej\/#10_przykazan_Eko-kierowcy\" title=\"10 przykaza\u0144 Eko-kierowcy\">10 przykaza\u0144 Eko-kierowcy<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p><span style=\"color: #000000;\">Tyle si\u0119 dzi\u015b m\u00f3wi o konieczno\u015bci inwestycji w bardziej ekologiczne rozwi\u0105zania, w tym tak\u017ce w technologie, kt\u00f3re pozwol\u0105 naszym samochodom na mniejsze spalanie przy zachowaniu dynamiki jazdy oraz na pokonywanie jeszcze wi\u0119kszych odleg\u0142o\u015bci na jednym baku. Niebagatelne znaczenie ma tu r\u00f3wnie\u017c procent spalin uwalnianych do atmosfery, kt\u00f3re w wi\u0119kszych miastach przyczyniaj\u0105 si\u0119 do zanieczyszczenia powietrza np. metalami ci\u0119\u017ckimi. A co gdyby istnia\u0142 spos\u00f3b na zmniejszenie spalania od zaraz o nawet 20% (ot tak, bez konieczno\u015bci zakupu nowego, ekonomicznego auta)? W\u0142a\u015bciwie to jest taka mo\u017cliwo\u015b\u0107, wi\u0119c o ile wasz <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wypalone-zawory-silnikowe-i-wypalone-gniazda-zaworowe\/\">silnik<\/a> jest dobrze wyregulowany i macie odrobin\u0119 samozaparcia, to polecamy zapoznanie si\u0119 z zasadami Eco-drivingu &#8211; lub jak si\u0119 m\u00f3wi w Polsce, Eko-jazdy.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Skad_w_ogole_wyzsze_spalanie\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><b>Sk\u0105d w og\u00f3le wy\u017csze spalanie?<\/b><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Kupujemy samoch\u00f3d, widzimy, \u017ce poprzedni w\u0142a\u015bciciel potrafi\u0142 na trasie spali\u0107 ok.4,5 bezo\u0142owiowej i ju\u017c liczymy na nadchodz\u0105ce oszcz\u0119dno\u015bci, a tu niemi\u0142a niespodzianka. Komputer pok\u0142adowy informuje nas bole\u015bnie, \u017ce na 100 km potrzebowa\u0142 6,5 litr\u00f3w benzyny pod naszymi sterami. Pytanie brzmi co si\u0119 sta\u0142o, \u017ce nagle osi\u0105gamy a\u017c o 2 litry wi\u0119ksze spalanie. Przyczyn mo\u017ce by\u0107 kilka:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; gwa\u0142towne ruszanie,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; nag\u0142e hamowanie, <\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; zbyt wysokie obroty, <\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; nieumiej\u0119tne rozlokowanie prze\u0142o\u017ce\u0144 skrzyni bieg\u00f3w podczas przyspieszania.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">Wszystko to razem jest w stanie opr\u00f3\u017cni\u0107 nasz bak o 40% szybciej ni\u017c gdyby\u015bmy przyswoili sobie wiedz\u0119 zawart\u0105 w Eko-drivingu, kt\u00f3ra funkcjonuje ju\u017c w \u015brodowisku kierowc\u00f3w od lat 90-tych XX wieku. Dodatkowo wskaz\u00f3wki, kt\u00f3re s\u0105 zawarte w tym stylu u\u017cytkowania auta \u0142\u0105czy si\u0119 wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie z technikami jazdy defensywnej. Wynik? Mniejsze spalanie i r\u00f3wnie dynamiczna jazda, a tak\u017ce wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo na drodze.<\/span><\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10_gaz.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-296 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10_gaz.jpg\" alt=\"\" width=\"3264\" height=\"2448\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10_gaz.jpg 3264w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10_gaz-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10_gaz-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10_gaz-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10_gaz-837x628.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10_gaz-667x500.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10_gaz-272x204.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10_gaz-750x563.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 3264px) 100vw, 3264px\" \/><\/a><br \/>\n<b><\/b><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jazda_defensywna_%E2%80%93_co_to_takiego\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><b>Jazda defensywna \u2013 co to takiego?<\/b><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Nie wystarczy nauczy\u0107 si\u0119 kilku sztuczek, by sta\u0107 si\u0119 ekspertem od Eko-jazdy. Od kierowcy, kt\u00f3ry powa\u017cnie traktuje ten styl prowadzenia auta oczekuje si\u0119 przede wszystkim wzorowej analizy sytuacji na drodze oraz odpowiednich reakcji na zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki podczas podr\u00f3\u017cy samochodem. Wszystko to s\u0142u\u017cy jednemu celowi \u2013 poprawie p\u0142ynno\u015bci jazdy, niezale\u017cnie od wykonywanych manewr\u00f3w. Im konsekwentniej trzymamy si\u0119 tego typu stylu jazdy tym wi\u0119ksze oszcz\u0119dno\u015bci jeste\u015bmy w stanie zauwa\u017ca\u0107, gdy\u017c w kr\u00f3tszej perspektywie b\u0119d\u0105 to rzadsze wizyty na stacji benzynowej, w d\u0142u\u017cszej za\u015b wolniej zu\u017cywaj\u0105ce si\u0119 cze\u015b\u0107 eksploatacyjne (od zawieszenia i sprz\u0119g\u0142a pocz\u0105wszy, a\u017c po klocki, tarcze hamulcowe i opony). Grunt to jecha\u0107 spokojnie i z g\u0142ow\u0105, a wtedy ni\u017csza pr\u0119dko\u015b\u0107 nie przeszkodzi nam w szybszym dotarciu do celu.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"10_przykazan_Eko-kierowcy\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><b>10 przykaza\u0144 Eko-kierowcy<\/b><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Stosuj\u0105c poni\u017csze wskaz\u00f3wki na pewno zauwa\u017cysz r\u00f3\u017cnice, gdy\u017c wystarczy, \u017ce:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; poprawisz obs\u0142ug\u0119 hamulca i gazu (unikaj zatrzymywania si\u0119, gdy\u017c ruszanie poch\u0142ania wi\u0119cej energii ni\u017c przyspieszanie od powolnego toczenia si\u0119, nie wciskaj zbyt mocno peda\u0142u gazu oraz wykorzystuj energi\u0119 kinetyczn\u0105 zdejmuj\u0105c nog\u0119 z gazu zamiast hamowa\u0107),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; b\u0119dziesz hamowa\u0107 silnikiem i nie b\u0119dziesz trzyma\u0107 wci\u015bni\u0119tego sprz\u0119g\u0142a na biegu ja\u0142owym,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; zmiany bieg\u00f3w dostosujesz do obrot\u00f3w silnika (maksymalny pu\u0142ap prze\u0142o\u017cenia dla Eko-drivera to 2500 obr\/min przy silnikach na benzyn\u0119 bezo\u0142owiow\u0105 oraz 2000 obr\/min w przypadku jednostek wysokopr\u0119\u017cnych),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; zrezygnujesz z nadprogramowych kilogram\u00f3w baga\u017cu (czego akurat nie potrzebujesz niech zostanie w gara\u017cu \u2013 dotyczy to tak\u017ce pustego baga\u017cnika dachowego),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; kontrolujesz ci\u015bnienie w oponach, regularnie wymieniasz olej i filtry oraz dogl\u0105dasz podzespo\u0142\u00f3w uk\u0142adu nap\u0119dowego i jezdnego,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; nagrzany samoch\u00f3d wywietrzysz przed w\u0142\u0105czeniem klimatyzacji (oszcz\u0119dno\u015b\u0107 energii), a z opcji jej dzia\u0142ania najcz\u0119\u015bciej wybierzesz tryb Eco,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; b\u0119dziesz uwa\u017cniej obserwowa\u0107 drog\u0119 i sygna\u0142y, \u017ce utrzymuj\u0105c pr\u0119dko\u015b\u0107 b\u0119dziesz musia\u0142 si\u0119 wcze\u015bniej zatrzyma\u0107 (lepiej w\u00f3wczas zdj\u0105\u0107 nog\u0119 z gazu ni\u017c hamowa\u0107 awaryjnie),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; odpowiednio wcze\u015bniej (kilka sekund wystarczy) b\u0119dziesz u\u017cywa\u0107 kierunkowskaz\u00f3w, a zwi\u0119kszy si\u0119 tak\u017ce twoje bezpiecze\u0144stwo i unikniesz st\u0142uczki z powodu kierowcy obdarzonego mniejszym refleksem,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; zachowasz odst\u0119p od auta jad\u0105cego przed tob\u0105 (\u0142atwiej zachowa\u0107 wtedy jednostajn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 oraz bezpieczniej manewruje si\u0119 w sytuacjach awaryjnych \u2013 podpowiadamy: przy 50 km\/h niech to b\u0119dzie co najmniej 40 metr\u00f3w, a przy 140 km\/h przynajmniej 120 m),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; b\u0119dziesz stosowa\u0107 zasad\u0119 ograniczonego zaufania (unikniesz dzi\u0119ki temu nag\u0142ego hamowania i zapewnisz swoim pasa\u017cerom wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo).<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/echo-1966021_1280.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-925 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/echo-1966021_1280.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"627\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/echo-1966021_1280.png 1280w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/echo-1966021_1280-300x147.png 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/echo-1966021_1280-768x376.png 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/echo-1966021_1280-1200x588.png 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/echo-1966021_1280-837x410.png 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/echo-1966021_1280-667x327.png 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/echo-1966021_1280-272x133.png 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/echo-1966021_1280-750x367.png 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>&nbsp; Tyle si\u0119 dzi\u015b m\u00f3wi o konieczno\u015bci inwestycji w bardziej ekologiczne rozwi\u0105zania, w tym tak\u017ce w technologie, kt\u00f3re pozwol\u0105 naszym samochodom na mniejsze spalanie przy zachowaniu dynamiki jazdy oraz na&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":926,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,7],"tags":[],"class_list":["post-924","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fakty-mity-stereotypy","category-porady-autotesto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=924"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/924\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}