{"id":935,"date":"2017-06-26T08:17:17","date_gmt":"2017-06-26T06:17:17","guid":{"rendered":"http:\/\/autotesto.pl\/blog\/?p=935"},"modified":"2017-06-26T08:17:17","modified_gmt":"2017-06-26T06:17:17","slug":"tuning-modyfikacje-w-samochodach-za-ktore-mozna-stracic-dowod-rejestracyjny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/tuning-modyfikacje-w-samochodach-za-ktore-mozna-stracic-dowod-rejestracyjny\/","title":{"rendered":"Auta po tuningu &#8211; co wolno, a kiedy mo\u017cna straci\u0107 dow\u00f3d rejestracyjny?"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span><p>&nbsp;<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/tuning-modyfikacje-w-samochodach-za-ktore-mozna-stracic-dowod-rejestracyjny\/#Tuning_%E2%80%93_czego_sie_po_nim_spodziewamy\" title=\"Tuning \u2013 czego si\u0119 po nim spodziewamy?\">Tuning \u2013 czego si\u0119 po nim spodziewamy?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/tuning-modyfikacje-w-samochodach-za-ktore-mozna-stracic-dowod-rejestracyjny\/#Nie_wszystko_jest_zabronione\" title=\"Nie wszystko jest zabronione\">Nie wszystko jest zabronione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/tuning-modyfikacje-w-samochodach-za-ktore-mozna-stracic-dowod-rejestracyjny\/#Czego_nie_wolno\" title=\"Czego nie wolno?\u00a0\">Czego nie wolno?\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p><span style=\"color: #000000;\">Dla jednego kierowcy najwa\u017cniejsze na drodze b\u0119dzie bezpiecze\u0144stwo i sprawny pojazd, dla innego za\u015b ch\u0119\u0107 wyr\u00f3\u017cnienia si\u0119 spo\u015br\u00f3d ca\u0142ej masy identycznych modeli aut. Osi\u0105gn\u0105\u0107 to mo\u017cna zar\u00f3wno dzi\u0119ki zmianom estetyki nadwozia, jak i manipuluj\u0105c przy silniku, uk\u0142adzie elektrycznym, czy te\u017c zawieszeniu. Poza tym moda motoryzacyjna lubi si\u0119 zmienia\u0107, a niekt\u00f3rzy z dumnych posiadaczy prawa jazdy odczuwaj\u0105 satysfakcj\u0119 mog\u0105c za ni\u0105 pod\u0105\u017ca\u0107. Od tego jest w\u0142a\u015bnie wspomniany w temacie <i>tuning<\/i>, czyli dzia\u0142anie maj\u0105ce na celu modyfikacj\u0119 samochodu w taki spos\u00f3b, aby jego wygl\u0105d lub parametry odpowiada\u0142 indywidualnym potrzebom, wymaganiom i gustom jego w\u0142a\u015bciciela. Kinematografia ameryka\u0144ska cz\u0119sto raczy nas wieloma smakowitymi k\u0105skami nale\u017c\u0105cymi do tej kategorii, pobudzaj\u0105c jednocze\u015bnie wyobra\u017ani\u0119 niejednego posiadacza czterech k\u00f3\u0142ek. Nie wszystko jest jednak dozwolone w ramach tuningu \u2013 powinni\u015bmy o tym pami\u0119ta\u0107, gdy\u017c konsekwencj\u0105 niewiedzy (kt\u00f3ra nie zwalnia z przestrzegania przepis\u00f3w) mo\u017ce by\u0107 mandat, a nawet utrata dowodu rejestracyjnego.<b><\/b><\/span><\/p>\n<h3><\/h3>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tuning_%E2%80%93_czego_sie_po_nim_spodziewamy\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><b>Tuning \u2013 czego si\u0119 po nim spodziewamy?<\/b><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Modyfikacja stanu fabrycznego samochod\u00f3w to na polskich drogach do\u015b\u0107 cz\u0119sta sytuacja, cho\u0107 nie zawsze zmiany widoczne s\u0105 na pierwszy rzut oka. Niekt\u00f3rzy poprawiaj\u0105 dzi\u0119ki tuningowi osi\u0105gi swoich czterech k\u00f3\u0142ek, inni chc\u0105c przyci\u0105gn\u0105\u0107 wzrok inwestuj\u0105 w urozmaicenie nadwozia i kosmetyk\u0119 r\u00f3\u017cnych element\u00f3w wewn\u0105trz kokpitu pojazdu. Podstawowym rozr\u00f3\u017cnieniem w ramach tego typu dzia\u0142a\u0144 jest zatem:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; tuning optyczny (obejmuje wygl\u0105d karoserii i wn\u0119trza auta, np. koloru, rodzaju felg, rozmiaru opon itd.),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; tuning mechaniczny (obejmuje <a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wypalone-zawory-silnikowe-i-wypalone-gniazda-zaworowe\/\">silnik<\/a>, uk\u0142ad nap\u0119dowy, podwozie oraz uk\u0142ad paliwowy).<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">Prawo polskie jest jednak nieugi\u0119te i reguluje kreatywno\u015b\u0107 kierowc\u00f3w poprzez zastosowanie arbitralnej zasady m\u00f3wi\u0105cej, \u017ce zgodny z prawem jest tylko tuning, kt\u00f3ry nie godzi w zasady bezpiecze\u0144stwa poruszania si\u0119 po naszych krajowych drogach.<b><\/b><\/span><\/p>\n<h3><span style=\"color: #000000;\"><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ford_Ranchero_Tuning_AME.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-938 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ford_Ranchero_Tuning_AME.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"892\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ford_Ranchero_Tuning_AME.jpg 1500w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ford_Ranchero_Tuning_AME-300x178.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ford_Ranchero_Tuning_AME-768x457.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ford_Ranchero_Tuning_AME-1200x714.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ford_Ranchero_Tuning_AME-837x498.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ford_Ranchero_Tuning_AME-667x397.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ford_Ranchero_Tuning_AME-272x162.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Ford_Ranchero_Tuning_AME-750x446.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><\/span><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nie_wszystko_jest_zabronione\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><b><br \/>\nNie wszystko jest zabronione<\/b><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Po pierwsze poruszanie si\u0119 po drogach to konieczno\u015b\u0107 obcowania z innymi uczestnikami ruchu \u2013 pieszymi, rowerzystami i innymi kierowcami. Determinuje to r\u00f3wnie\u017c jedn\u0105 z zasad modyfikacji, kt\u00f3re s\u0105 dozwolone w naszym kraju. M\u00f3wi ona, \u017ce je\u015bli efekt tuningu wp\u0142ywa na bezpiecze\u0144stwo oraz utrudnia korzystanie z drogi innym, to taka zmiana nie jest zgodna z przepisami \u2013 pe\u0142na i obszerna lista tego, co auto musi spe\u0142nia\u0107 po tuningu znajduje si\u0119 w tre\u015bci Rozporz\u0105dzenia Ministra Infrastruktury, dotycz\u0105cego warunk\u00f3w technicznych i norm dla pojazd\u00f3w i wyposa\u017cenia samochod\u00f3w. Warto r\u00f3wnie\u017c po\u015bwi\u0119ci\u0107 chwil\u0119 na lektur\u0119 Rozporz\u0105dzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, z kt\u00f3rego to dowiemy si\u0119, czy spos\u00f3b modyfikacji nie wykluczy naszych czterech k\u00f3\u0142ek z pozytywnego przej\u015bcia najbli\u017cszych bada\u0144 technicznych.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"color: #000000;\"><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tuning_Show_2008_-_033.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-939 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tuning_Show_2008_-_033.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tuning_Show_2008_-_033.jpg 1600w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tuning_Show_2008_-_033-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tuning_Show_2008_-_033-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tuning_Show_2008_-_033-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tuning_Show_2008_-_033-837x628.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tuning_Show_2008_-_033-667x500.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tuning_Show_2008_-_033-272x204.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Tuning_Show_2008_-_033-750x563.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/span><\/h3>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Czego_nie_wolno\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><b><br \/>\nCzego nie wolno?<\/b><\/span><span style=\"color: #000000;\">\u00a0 <\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Lista zmian, jakie polskie prawo traktuje jako kwalifikuj\u0105ce si\u0119 do zatrzymania dowodu rejestracyjnego i podlegaj\u0105ce odpowiedniej karze, jest tu ca\u0142kiem spora. Planuj\u0105c modyfikacje optyczne lub techniczne warto wi\u0119c upewni\u0107 si\u0119, czy tuning nast\u0119puj\u0105cych element\u00f3w jest akceptowany i w jakim stopniu. Pozycje zabronione dotycz\u0105:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; ograniczenia widoczno\u015bci dla kierowcy z ka\u017cdej strony (np. przyciemnianie szyb bocznych i przedniej foli\u0105 lub metod\u0105 o wsp\u00f3\u0142czynniku ograniczaj\u0105cym przepuszczalno\u015b\u0107 wi\u0119kszym ni\u017c 70% jest zabronione),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; wymiany lusterek bocznych na takie ograniczaj\u0105ce widoczno\u015b\u0107 oraz modele przeznaczone na rynek brytyjski,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; wymiany kierownicy na model bez homologacji oraz z niesprawnym sygna\u0142em d\u017awi\u0119kowym,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; opon i felg wystaj\u0105cych za obrys auta, czyli zbyt szerokich,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; element\u00f3w o\u015blepiaj\u0105cych innych kierowc\u00f3w lub takich montowanych na o\u015bwietleniu, kt\u00f3re zmieniaj\u0105 jego barw\u0119 lub ograniczaj\u0105 jego blask,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; o\u015bwietlenia tablicy rejestracyjnej innego ni\u017c bia\u0142e oraz takiego, kt\u00f3re spowoduj\u0105 efekt odblasku o\u015blepiaj\u0105cy innych u\u017cytkownik\u00f3w drogi,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; demonta\u017cu filtru cz\u0105steczek sta\u0142ych w silnikach wysokopr\u0119\u017cnych,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; pozbycia si\u0119 kratki w pojazdach posiadaj\u0105cych w dowodzie rejestracyjnym homologacj\u0119 ci\u0119\u017carow\u0105,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; \u015bwiate\u0142 ksenonowych w kloszach zwyk\u0142ych lamp (spowoduje to z\u0142e rozproszenie i o\u015blepienie innych kierowc\u00f3w),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; zbyt du\u017cego przyciemniania lamp pojazdu,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; demonta\u017cu katalizatora (z uwagi na zwi\u0119kszenie zanieczyszczenia \u015brodowiska),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; pr\u00f3by legalizacji i monta\u017cu instalacji LPG z drugiej r\u0119ki,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; modyfikacji uk\u0142adu wydechowego w taki spos\u00f3b, \u017ce g\u0142o\u015bno\u015b\u0107 jego pracy b\u0119dzie przekracza\u0107 93 dB (silnik benzynowy) lub 96 dB (silnik Diesla),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; o\u015bwietlenia podwozia i felg,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; samodzielnego monta\u017cu orurowania bez homologacji (popularne w przypadku samochod\u00f3w terenowych),<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re nie posiadaj\u0105 przewidzianych miejsc kotwiczenia w tych samych punktach, co zaprojektowane przez producenta,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; pozbywania si\u0119 t\u0142umika,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">&#8211; lamp ksenonowych bez systemu poziomowania i czyszczenia.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"color: #000000;\"><a href=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/4115086798_f955447b8c_b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-936 size-full\" src=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/4115086798_f955447b8c_b.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"471\" srcset=\"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/4115086798_f955447b8c_b.jpg 1024w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/4115086798_f955447b8c_b-300x138.jpg 300w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/4115086798_f955447b8c_b-768x353.jpg 768w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/4115086798_f955447b8c_b-837x385.jpg 837w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/4115086798_f955447b8c_b-667x307.jpg 667w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/4115086798_f955447b8c_b-272x125.jpg 272w, https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/4115086798_f955447b8c_b-750x345.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Czas czytania artyku\u0142u:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minut<\/span><\/span>&nbsp; Dla jednego kierowcy najwa\u017cniejsze na drodze b\u0119dzie bezpiecze\u0144stwo i sprawny pojazd, dla innego za\u015b ch\u0119\u0107 wyr\u00f3\u017cnienia si\u0119 spo\u015br\u00f3d ca\u0142ej masy identycznych modeli aut. Osi\u0105gn\u0105\u0107 to mo\u017cna zar\u00f3wno dzi\u0119ki zmianom&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":937,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4,6,7],"tags":[],"class_list":["post-935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-co-moge-kupic-za-moje-pieniadze","category-fakty-mity-stereotypy","category-moto-lifestyle","category-porady-autotesto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=935"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/935\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotesto.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}