Jaki wybrać samochód do 10 tys. zł? Poniżej przedstawiamy najlepszych samochodów miejskich do 10 tys. zł

Volkswagen Polo IV (2001-2009) – nasza opinia

“Polówka” to kawał dobrej motoryzacyjnej historii. Pierwsza generacja tego samochodu zadebiutowała w 1975r. Dokładnie 26 lat później rekomendowana przez nas czwarta generacja.  

Przez cały okres produkcji 4-tej generacji dostępnych było aż 11 silników benzynowych i 5 silników Diesla. Do codziennej eksploatacji godne polecenia są silniki 1.4, 1.4 16V FSI oraz 1.6 – zapewniają odpowiednią dynamikę a przy tym cieszą się stosunkowo niską awaryjnością. Silniki o poj. 1.2 cieszą się niższym spalaniem natomiast brak mocy jest odczuwalny. Z silników Diesla najlepiej spisują się 1.9TDI, silniki 1.4 już nie są tak trwałe. Liderem żywotności i niskim apetytem jest 1.9 SDI jest to jednak podyktowane brakiem dynamiki.  Wady: Pasek rozrządu w turbodieslach, instalacja elektryczna, tuleje przednich wahaczy, przeguby napędowe (drgania kierownicy)

Fiat Grande Punto (2005-2009) nasza opinia

Debiutował w 2005r. wielu twierdzi, że jest ładniejszą wersją Punto II. Gama silnikowa tego modelu to 4 wersje benzyniaka o pojemnościach 1.2 i 1.4 oraz 5 wersji Diesla z pojemnościami 1.3, 1.6, 1.9 

Zdaniem Ekspertów Autotesto najlepiej wybrać spośród 8 zaworowych jednostek benzynowych, tanie silniki równa się tania eksploatacja. Przykładowo wymiana uszczelki pod głowicą powinna nie kosztować nas więcej niż 800 zł. Kolejną zaletą silników benzynowych jest dobra współpraca z instalacją LPG co dodatkowo może nam obniżyć koszty eksploatacji.  Wady: Pękająca obudowa alternatora, turbosprężarka w silnikach Diesla przy przebiegu ok. 200 000 km.

Skoda Fabia (1998 – 2008)

Swój debiut zaliczyła w 1999r. Polscy klienci polubili ten model głównie za zgrabną jak na tamte czasy sylwetkę, dobre wyciszenie, wygodne fotele czy karoserię, która nie miała większych problemów z korozją. Od początku do końca produkcji w Fabii montowano aż 11 rodzajów silników benzynowych oraz 6 rodzajów silnika Diesla. Jeśli chodzi o wybór silnika w Fabii to zdecydowanie warto zdecydować się na Skodę z silnikiem Volkswagena. Wady  przestarzałe silniki Skody, przeciętne wykończenie wnętrza, szybkie zużywanie łączników stabilizatora i sworzni wahaczy

Toyota Yaris (1999-2005)

Najstarszy samochód w zestawieniu ponieważ jego produkcja zaczęła się co prawda w 1999r. jak Skody Fabii ale trwała tylko do 2005, czy do roku w którym Fiat Grande Punto dopiero debiutował. Toyota Yaris to jeden z najpopularniejszych samochodów w swojej klasie. Pierwsza generacja tego modelu sprzedała się w 1.2 miliona egzemplarzy. Yaris oferował pięć silników benzynowych z pojemnościami 1.0, 1.3 oraz 1.5. Silnik Diesla dostępny był tylko jeden 1.4 D-4D. Zawieszenie jak na polskie drogie jest nadzwyczaj trwałe. Wady: awarie sondy lambda, awarie mechanizmu zmiany przełożeń, zamek tylnej pokrywy.

Sebastian